Bạn đang xem cơn bão GINGER Nguồn: JMA

Trang này chỉ hiển thị dữ liệu của bão GINGER từ một nguồn duy nhất là đài JMA (Cơ quan Khí tượng Nhật Bản). Nếu bạn muốn xem và đối chiếu thêm dữ liệu từ các đài khác như JTWC, CMA, KMA, HKO... hãy chuyển sang phiên bản V4.

Xem bản V4

GINGER (1997)

Bão trước Bão sau

Hoạt động: 23/09/1997 - 30/09/1997

Gió lớn nhất: 176 km/h

Áp suất nhỏ nhất: 925 hPa

Trước Sau

Quay lại

Đang hiển thị:

Chỉ giữ tên bão đang chọn

Độ mờ bão khác: 65%

Bán kính gió

Cấp độ gió (Beaufort): Vùng áp thấp (< Cấp 6) Áp thấp nhiệt đới (Cấp 6-7) Bão (Cấp 8-9) Bão mạnh (Cấp 10-11) Bão rất mạnh (Cấp 12-15) Siêu bão (Cấp 16-17)

Diễn biến: GINGER (1997)

Nhật ký quan trắc · Mùa bão 1997

31 mốc

Thời gian	Tọa độ tâm	Áp suất	Sức gió	Gió giật	Phân loại	Bán kính gió (cấp 6+)
07:00 23/09/1997	10.0°N, 168.0°E	1010hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
13:00 23/09/1997	11.0°N, 167.0°E	1008hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
19:00 23/09/1997	12.0°N, 166.0°E	1008hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
01:00 24/09/1997	13.0°N, 165.0°E	1008hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
07:00 24/09/1997	13.6°N, 164.4°E	1006hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
13:00 24/09/1997	14.0°N, 163.6°E	1006hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
19:00 24/09/1997	14.2°N, 163.0°E	998hPa	65km/h Cấp 8	--	Bão
01:00 25/09/1997	15.0°N, 162.5°E	994hPa	74km/h Cấp 8	--	Bão
07:00 25/09/1997	16.9°N, 162.7°E	990hPa	83km/h Cấp 9	--	Bão
13:00 25/09/1997	18.3°N, 161.9°E	985hPa	93km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
19:00 25/09/1997	19.2°N, 161.0°E	980hPa	102km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
01:00 26/09/1997	20.0°N, 160.6°E	975hPa	111km/h Cấp 11	--	Bão mạnh
07:00 26/09/1997	20.2°N, 160.4°E	965hPa	130km/h Cấp 12	--	Bão rất mạnh
13:00 26/09/1997	20.5°N, 160.4°E	955hPa	148km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
19:00 26/09/1997	20.8°N, 160.3°E	945hPa	157km/h Cấp 14	--	Bão rất mạnh
01:00 27/09/1997	21.6°N, 160.0°E	940hPa	167km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
07:00 27/09/1997	21.6°N, 159.3°E	935hPa	167km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
13:00 27/09/1997	22.7°N, 158.8°E	935hPa	167km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
19:00 27/09/1997	22.9°N, 158.2°E	925hPa	176km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
01:00 28/09/1997	23.6°N, 157.9°E	925hPa	176km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
07:00 28/09/1997	24.5°N, 157.9°E	925hPa	176km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
13:00 28/09/1997	25.5°N, 157.7°E	925hPa	176km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
19:00 28/09/1997	26.7°N, 157.6°E	935hPa	167km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
01:00 29/09/1997	28.1°N, 157.9°E	935hPa	167km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
07:00 29/09/1997	29.6°N, 158.5°E	945hPa	157km/h Cấp 14	--	Bão rất mạnh
13:00 29/09/1997	31.3°N, 159.9°E	955hPa	139km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
19:00 29/09/1997	33.5°N, 161.9°E	965hPa	130km/h Cấp 12	--	Bão rất mạnh
01:00 30/09/1997	36.4°N, 164.5°E	970hPa	120km/h Cấp 12	--	Bão rất mạnh
07:00 30/09/1997	39.5°N, 168.0°E	975hPa	111km/h Cấp 11	--	Bão mạnh
13:00 30/09/1997	43.2°N, 173.3°E	980hPa	102km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
19:00 30/09/1997	45.4°N, 177.6°E	984hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--

Để xem rõ thông tin bán kính vùng gió mạnh (từ cấp 6+), nhấn nút Xem tại cột Bán kính gió (cấp 6+) trong bảng diễn biến (track) bên phải.

Tổng quan khái quát toàn bộ cơn bão

Hành trình, cường độ đỉnh, xếp hạng trong năm & các đặc điểm bất thường — tổng hợp tự động từ chuỗi quan trắc JMA và các dũ liệu quốc tế khác

Khái quát

Hồ sơ khái quát cơn bão

GINGER · 1997

Số hiệu 199722 · Nguồn quan trắc: JMA (Cơ quan Khí tượng Nhật Bản)

Bão rất mạnh

Ghi nhận cuối: 10635 ngày trước (19:00 30/09/1997)

176 km/hGió đỉnh (~95 kt)Sức gió mạnh nhất bão đạt được trong cả vòng đời — càng cao thì bão càng dữ dội.

925 hPaÁp suất thấp nhấtÁp suất tại tâm bão; con số càng thấp thì bão càng mạnh.

5,111 kmQuãng đườngTổng chiều dài đường đi mà tâm bão đã vạch ra từ đầu đến cuối.

7 ngày 12 giờThời gian hoạt độngKhoảng thời gian từ lúc bão hình thành đến khi tan hẳn.

#9/28Mạnh nhất năm 1997Thứ hạng sức gió của bão so với mọi cơn bão trong cùng mùa.

Theo dõi đầu tiên Thành bão Đạt đỉnh Ghi nhận cuối Địa danh lấy từ BigDataCloud

Ghi nhận theo dõi đầu tiên

vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương

07:00 23/09/1997

10.00°N, 168.00°E

Vùng áp thấp 1010 hPa

Chính thức mạnh lên thành bão

vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương

19:00 24/09/1997

14.20°N, 163.00°E

Bão 65 km/h 998 hPa

Đạt cường độ đỉnh

vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương

19:00 27/09/1997

22.90°N, 158.20°E

Bão rất mạnh 176 km/h 925 hPa

Ghi nhận cuối cùng

vùng biển phía Bắc Tây Thái Bình Dương

19:00 30/09/1997

45.40°N, 177.60°E

Vùng áp thấp 984 hPa

Tương tác đất liền — phân tích đổ bộ

Theo dữ liệu đường bờ biển, tâm bão di chuyển hoàn toàn trên biển — không ghi nhận đổ bộ đất liền trong suốt vòng đời.

Mức độ mạnh trong năm

#9 trên tổng 28 cơn bão mùa 1997
(xếp theo gió mạnh nhất)

Tăng cường nhanh (RI)

50kt/24h

Có tăng cường nhanh (RI): sức gió tăng 50 kt trong ≤24 giờ (ngưỡng RI ≥ 30 kt). 13:00 24/09/1997 → 13:00 25/09/1997

Mức sụt áp tối đa

10hPa/6h

20hPa/12h

35hPa/24h

55hPa/48h

Sụt áp rất nhanh Giảm 35 hPa/24h — bão mạnh lên rất nhanh, thường đi kèm tăng cấp bùng phát.

Sụt áp càng lớn trong thời gian ngắn cho thấy bão tăng cấp càng dữ dội. Mốc ~24 hPa/24h là ngưỡng "bom khí tượng" (bão bùng nổ cường độ).

Đặc điểm & bất thường trong di chuyển

Có giai đoạn di chuyển rất nhanh (đạt 101 km/h).

28.4Tốc độ TB (km/h)

100.7Tốc độ tối đa (km/h)

1.26×Độ uốn khúc

Kết cấu gió & năng lượng

Bán kính gió mạnh: 425 (nm) / 800 (km)

Đường kính vùng bão: 340 (nm) / 630 (km)

ACE: 17.9053 ×10⁴ kt²

PDI: 16.7329 ×10⁶ kt³

Tuỳ chỉnh hệ số quy đổi gió 10′ → 1′ (ACE & PDI)

ACE & PDI được tính từ gió 1 phút, quy đổi từ gió 10 phút (JMA) qua một hệ số. Mặc định là 1.14 (WMO). Bạn có thể đặt lại hệ số trong khoảng 1.05–1.30, và/hoặc thêm các khoảng cấp gió Beaufort dùng hệ số riêng. Cài đặt được lưu trong trình duyệt và áp dụng cho mọi cơn bão cho tới khi bạn thay đổi hoặc đưa về mặc định.

Hệ số mặc định

Sức mạnh & năng lượng tích luỹ (ACE / PDI)

Mức năng lượng: Cao

Cơn bão đã tích luỹ 17.9053 ×10⁴ kt² năng lượng (ACE) — bão mạnh và duy trì cường độ lâu.

Xếp thứ 12/28 về năng lượng trong mùa bão 1997.
Chiếm 4.3% tổng năng lượng của cả 28 cơn bão trong mùa.
Mạnh gấp 1.2 lần ACE trung bình mỗi cơn bão trong mùa (~14.9 ×10⁴ kt²).

PDI · Chỉ số phá hoại16.7329×10⁶ kt³

PDI đo tổng "sức tàn phá" tích luỹ theo lập phương của sức gió — càng cao thì tiềm năng gây thiệt hại của bão càng lớn.

ACE & PDI tính từ gió 1 phút (quy đổi từ gió 10 phút JMA ×1.14) tại các bản tin 00/06/12/18 UTC. Thứ hạng năng lượng được tính lại trực tiếp cho toàn bộ các cơn bão cùng mùa.

Nhiệt độ bề mặt biển (SST) dọc đường đi tâm bão

27.3°C Thuận lợi

Đánh giá nền nhiệt: SST đạt trên ngưỡng phát triển bão 26.5°C — đủ điều kiện nhiệt để duy trì cường độ.

26.8°CSST trung bình

28.8°CCao nhất

13.7°CThấp nhất

27.3°CTại điểm đạt đỉnh

83%Điểm ≥ 26.5°C

SST & sức gió tại từng mốc dọc đường đi tâm bão SST (°C) Ngưỡng 26,5°C Sức gió (km/h)

Chạm/bấm (hoặc rê chuột) vào từng cột để xem chi tiết SST & sức gió tại thời điểm đó. Cột xám = tâm bão trên đất liền / không có dữ liệu SST.

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	SST	So với 26.5°C	Sức gió
07:00 23/09/1997	10.00°N, 168.00°E	27.3°C	+0.8°C	KXĐ
13:00 23/09/1997	11.00°N, 167.00°E	28.1°C	+1.6°C	KXĐ
19:00 23/09/1997	12.00°N, 166.00°E	27.7°C	+1.2°C	KXĐ
01:00 24/09/1997	13.00°N, 165.00°E	27.8°C	+1.3°C	KXĐ
07:00 24/09/1997	13.60°N, 164.40°E	28.0°C	+1.5°C	KXĐ
13:00 24/09/1997	14.00°N, 163.60°E	28.0°C	+1.5°C	KXĐ
19:00 24/09/1997	14.20°N, 163.00°E	28.0°C	+1.5°C	65 km/h
01:00 25/09/1997	15.00°N, 162.50°E	28.7°C	+2.2°C	74 km/h
07:00 25/09/1997	16.90°N, 162.70°E	28.8°C	+2.3°C	83 km/h
13:00 25/09/1997	18.30°N, 161.90°E	28.8°C	+2.3°C	93 km/h
19:00 25/09/1997	19.20°N, 161.00°E	28.6°C	+2.1°C	102 km/h
01:00 26/09/1997	20.00°N, 160.60°E	28.3°C	+1.8°C	111 km/h
07:00 26/09/1997	20.20°N, 160.40°E	28.2°C	+1.7°C	130 km/h
13:00 26/09/1997	20.50°N, 160.40°E	28.4°C	+1.9°C	148 km/h
19:00 26/09/1997	20.80°N, 160.30°E	28.1°C	+1.6°C	157 km/h
01:00 27/09/1997	21.60°N, 160.00°E	28.0°C	+1.5°C	167 km/h
07:00 27/09/1997	21.60°N, 159.30°E	27.8°C	+1.3°C	167 km/h
13:00 27/09/1997	22.70°N, 158.80°E	27.6°C	+1.1°C	167 km/h
19:00 27/09/1997	22.90°N, 158.20°E	27.3°C	+0.8°C	176 km/h
01:00 28/09/1997	23.60°N, 157.90°E	27.6°C	+1.1°C	176 km/h
07:00 28/09/1997	24.50°N, 157.90°E	27.8°C	+1.3°C	176 km/h
13:00 28/09/1997	25.50°N, 157.70°E	27.3°C	+0.8°C	176 km/h
19:00 28/09/1997	26.70°N, 157.60°E	27.3°C	+0.8°C	167 km/h
01:00 29/09/1997	28.10°N, 157.90°E	27.6°C	+1.1°C	167 km/h
07:00 29/09/1997	29.60°N, 158.50°E	27.1°C	+0.6°C	157 km/h
13:00 29/09/1997	31.30°N, 159.90°E	25.9°C	-0.6°C	139 km/h
19:00 29/09/1997	33.50°N, 161.90°E	25.1°C	-1.4°C	130 km/h
01:00 30/09/1997	36.40°N, 164.50°E	21.8°C	-4.7°C	120 km/h
07:00 30/09/1997	39.50°N, 168.00°E	18.6°C	-7.9°C	111 km/h
13:00 30/09/1997	43.20°N, 173.30°E	13.7°C	-12.8°C	102 km/h
19:00 30/09/1997	45.40°N, 177.60°E	—	Không có dữ liệu	KXĐ

Dọc hành trình, nhiệt độ bề mặt biển dao động 13.7–28.8°C (trung bình 26.8°C); 83% số điểm lấy mẫu nằm trên ngưỡng phát triển bão 26.5°C. Khi đạt đỉnh, SST ở mức 27.3°C (trên ngưỡng 26.5°C) — phù hợp để duy trì cường độ đỉnh đã ghi nhận. Việc bão tăng cường nhanh trùng khớp với dải biển rất ấm (đỉnh SST tại 28.8°C) — nền nhiệt cao là một trong những yếu tố hỗ trợ pha tăng cường nhanh. Về cuối vòng đời, bão di chuyển sang vùng biển mát hơn (13.7°C so với 27.3°C lúc đầu) — nền nhiệt giảm dần là yếu tố góp phần khiến bão suy yếu.

Nguồn dữ liệu SST: NOAA OISST v2.1 (0.25°, dữ liệu ngày) · NOAA CoastWatch ERDDAP. Ngưỡng 26.5°C là điều kiện nhiệt tối thiểu để bão nhiệt đới hình thành và duy trì.

Độ sâu đáy biển & cao độ địa hình dọc đường đi tâm bão & ảnh hưởng tới cường độ

5,320 m Rất thuận lợi

Đánh giá kho nhiệt đại dương: Biển rất sâu (≥ 1000 m) — kho nhiệt đại dương khổng lồ, gần như không có phản hồi nước lạnh khi bão khuấy trộn, điều kiện lý tưởng để duy trì và tăng cường.

4,755 mĐộ sâu trung bình

6,614 mSâu nhất

36 mNông nhất

5,320 mTại điểm đạt đỉnh

99%Điểm ≥ 200 m

Đường phía trên là sức gió của bão; khối bên dưới là mặt cắt đáy biển; phần đất nâu nhô lên trên mặt biển là địa hình khi bão đã vào bờ. Chạm/bấm vào từng điểm để xem độ sâu (hoặc cao độ) & sức gió tại đó.

Đáy biển (tô theo độ sâu) Sức gió tâm bão Ranh giới biển sâu 200 m Nước nông ven bờ Địa hình đất liền (nhô trên mặt biển)

109 km/hGió TB khi ở biển sâu (≥ 200 m)

0 km/hGió TB khi ở nước nông (< 200 m)

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	Độ sâu / Cao độ	Phân loại	Sức gió
07:00 23/09/1997	10.00°N, 168.00°E	4,468 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
13:00 23/09/1997	11.00°N, 167.00°E	3,774 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
19:00 23/09/1997	12.00°N, 166.00°E	4,147 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
01:00 24/09/1997	13.00°N, 165.00°E	5,202 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
07:00 24/09/1997	13.60°N, 164.40°E	1,385 m	Biển sâu	KXĐ
13:00 24/09/1997	14.00°N, 163.60°E	3,071 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
19:00 24/09/1997	14.20°N, 163.00°E	5,033 m	Vực sâu đại dương	65 km/h
01:00 25/09/1997	15.00°N, 162.50°E	5,299 m	Vực sâu đại dương	74 km/h
07:00 25/09/1997	16.90°N, 162.70°E	2,388 m	Biển sâu	83 km/h
13:00 25/09/1997	18.30°N, 161.90°E	5,376 m	Vực sâu đại dương	93 km/h
19:00 25/09/1997	19.20°N, 161.00°E	5,183 m	Vực sâu đại dương	102 km/h
01:00 26/09/1997	20.00°N, 160.60°E	3,741 m	Vực sâu đại dương	111 km/h
07:00 26/09/1997	20.20°N, 160.40°E	4,523 m	Vực sâu đại dương	130 km/h
13:00 26/09/1997	20.50°N, 160.40°E	5,041 m	Vực sâu đại dương	148 km/h
19:00 26/09/1997	20.80°N, 160.30°E	5,461 m	Vực sâu đại dương	157 km/h
01:00 27/09/1997	21.60°N, 160.00°E	4,990 m	Vực sâu đại dương	167 km/h
07:00 27/09/1997	21.60°N, 159.30°E	1,425 m	Biển sâu	167 km/h
13:00 27/09/1997	22.70°N, 158.80°E	5,485 m	Vực sâu đại dương	167 km/h
19:00 27/09/1997	22.90°N, 158.20°E	5,320 m	Vực sâu đại dương	176 km/h
01:00 28/09/1997	23.60°N, 157.90°E	5,437 m	Vực sâu đại dương	176 km/h
07:00 28/09/1997	24.50°N, 157.90°E	5,893 m	Vực sâu đại dương	176 km/h
13:00 28/09/1997	25.50°N, 157.70°E	5,973 m	Vực sâu đại dương	176 km/h
19:00 28/09/1997	26.70°N, 157.60°E	5,966 m	Vực sâu đại dương	167 km/h
01:00 29/09/1997	28.10°N, 157.90°E	5,971 m	Vực sâu đại dương	167 km/h
07:00 29/09/1997	29.60°N, 158.50°E	5,841 m	Vực sâu đại dương	157 km/h
13:00 29/09/1997	31.30°N, 159.90°E	4,830 m	Vực sâu đại dương	139 km/h
19:00 29/09/1997	33.50°N, 161.90°E	5,713 m	Vực sâu đại dương	130 km/h
01:00 30/09/1997	36.40°N, 164.50°E	5,589 m	Vực sâu đại dương	120 km/h
07:00 30/09/1997	39.50°N, 168.00°E	5,686 m	Vực sâu đại dương	111 km/h
13:00 30/09/1997	43.20°N, 173.30°E	4,359 m	Vực sâu đại dương	102 km/h
19:00 30/09/1997	45.40°N, 177.60°E	5,680 m	Vực sâu đại dương	KXĐ

Dọc hành trình, độ sâu đáy biển nơi tâm bão đi qua dao động 36–6,614 m (trung bình ~4,755 m); 99% số điểm lấy mẫu nằm trên vùng biển sâu ≥ 200 m. Độ sâu là chỉ dấu gián tiếp cho bề dày lớp nước ấm (nhiệt lượng đại dương khả dụng): biển càng sâu, nước lạnh tầng dưới càng khó bị khuấy lên làm mát mặt biển, nên bão càng được tiếp nhiệt bền bỉ. Khi đạt cường độ đỉnh, tâm bão nằm trên vùng biển rất sâu ~5,320 m — kho nhiệt gần như vô hạn so với nhu cầu của bão, hoàn toàn phù hợp để bão đạt và giữ phân loại Bão rất mạnh. Đối chiếu số liệu: sức gió trung bình khi bão ở vùng biển sâu (~109 km/h) cao hơn rõ rệt so với khi ở vùng nước nông (~0 km/h) — khớp với cơ chế biển sâu nuôi bão mạnh hơn. Pha tăng cường nhanh diễn ra chủ yếu trên nền biển sâu — bề dày lớp nước ấm lớn là một trong những điều kiện đại dương hỗ trợ cho việc bùng phát cường độ.

Nguồn dữ liệu độ sâu & cao độ: GEBCO 2020 (lưới ~450 m) · Open Topo Data (GEBCO 2020 bao gồm cả địa hình đất liền). Giá trị âm = độ sâu đáy biển, dương = cao độ địa hình so với mực nước biển. Ngưỡng 200 m ≈ mép thềm lục địa — ranh giới giữa biển sâu (tiếp nhiệt tốt) và biển nông (dễ bị làm lạnh).

Nhiệt lượng đại dương (OHC) dọc đường đi tâm bão

63.9 kJ/cm² Rất thuận lợi

Đánh giá kho nhiệt đại dương: Kho nhiệt đại dương lớn (≥ 60 kJ/cm²) (lớp 26°C dày ~66 m) — trên ngưỡng RI ~50 kJ/cm², lớp nước ấm dày nuôi bão bền bỉ, rất thuận lợi cho việc bùng phát cường độ.

76.4OHC trung bình (kJ/cm²)

112.7Cao nhất

27.7Thấp nhất

63.9Tại điểm đạt đỉnh

91%Điểm ≥ 50 kJ/cm²

78 mĐộ dày lớp ấm 26°C trung bình (D26)

107 mD26 dày nhất

Diễn biến nhiệt lượng đại dương dọc hành trình OHC (kJ/cm²) Ngưỡng RI ~50 Sức gió (km/h)

≥90 60–90 50–60 (RI) 30–50 10–30 <10

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	OHC	Lớp 26°C (D26)	Sức gió
07:00 23/09/1997	10.00°N, 168.00°E	56.0 kJ/cm²	61 m	KXĐ
13:00 23/09/1997	11.00°N, 167.00°E	73.4 kJ/cm²	80 m	KXĐ
19:00 23/09/1997	12.00°N, 166.00°E	95.5 kJ/cm²	92 m	KXĐ
01:00 24/09/1997	13.00°N, 165.00°E	106.3 kJ/cm²	102 m	KXĐ
07:00 24/09/1997	13.60°N, 164.40°E	112.7 kJ/cm²	107 m	KXĐ
13:00 24/09/1997	14.00°N, 163.60°E	—	—	KXĐ
19:00 24/09/1997	14.20°N, 163.00°E	—	—	65 km/h
01:00 25/09/1997	15.00°N, 162.50°E	—	—	74 km/h
07:00 25/09/1997	16.90°N, 162.70°E	92.1 kJ/cm²	102 m	83 km/h
13:00 25/09/1997	18.30°N, 161.90°E	—	—	93 km/h
19:00 25/09/1997	19.20°N, 161.00°E	—	—	102 km/h
01:00 26/09/1997	20.00°N, 160.60°E	72.5 kJ/cm²	72 m	111 km/h
07:00 26/09/1997	20.20°N, 160.40°E	72.5 kJ/cm²	72 m	130 km/h
13:00 26/09/1997	20.50°N, 160.40°E	68.0 kJ/cm²	69 m	148 km/h
19:00 26/09/1997	20.80°N, 160.30°E	63.9 kJ/cm²	66 m	157 km/h
01:00 27/09/1997	21.60°N, 160.00°E	—	—	167 km/h
07:00 27/09/1997	21.60°N, 159.30°E	—	—	167 km/h
13:00 27/09/1997	22.70°N, 158.80°E	—	—	167 km/h
19:00 27/09/1997	22.90°N, 158.20°E	—	—	176 km/h
01:00 28/09/1997	23.60°N, 157.90°E	—	—	176 km/h
07:00 28/09/1997	24.50°N, 157.90°E	—	—	176 km/h
13:00 28/09/1997	25.50°N, 157.70°E	—	—	176 km/h
19:00 28/09/1997	26.70°N, 157.60°E	27.7 kJ/cm²	39 m	167 km/h
01:00 29/09/1997	28.10°N, 157.90°E	—	—	167 km/h
07:00 29/09/1997	29.60°N, 158.50°E	—	—	157 km/h
13:00 29/09/1997	31.30°N, 159.90°E	—	—	139 km/h
19:00 29/09/1997	33.50°N, 161.90°E	—	—	130 km/h
01:00 30/09/1997	36.40°N, 164.50°E	—	—	120 km/h
07:00 30/09/1997	39.50°N, 168.00°E	—	—	111 km/h
13:00 30/09/1997	43.20°N, 173.30°E	—	—	102 km/h
19:00 30/09/1997	45.40°N, 177.60°E	—	—	KXĐ

Dọc hành trình, nhiệt lượng đại dương (OHC, tương đối ngưỡng 26°C) dao động 27.7–112.7 kJ/cm² (trung bình 76.4 kJ/cm², độ sâu đẳng nhiệt 26°C trung bình ~78 m); 91% số điểm vượt ngưỡng thuận lợi tăng cường nhanh ~50 kJ/cm². OHC là thước đo TRỰC TIẾP hơn cả SST và độ sâu đáy biển: nó đo lượng nhiệt tích trong toàn bộ lớp nước ấm tới độ sâu đẳng nhiệt 26°C. Khi bão khuấy trộn làm nước lạnh tầng dưới trồi lên, OHC cao (lớp ấm dày) giúp mặt biển ít bị làm mát, nên bão được tiếp nhiệt bền bỉ. Tại thời điểm đạt cường độ đỉnh, OHC dưới tâm bão ~63.9 kJ/cm² (lớp 26°C dày ~66 m) — vượt ngưỡng thuận lợi RI, đủ kho nhiệt để bão đạt phân loại Bão rất mạnh. Pha tăng cường nhanh trùng với dải biển giàu nhiệt (OHC đỉnh tới 112.7 kJ/cm²) — kho nhiệt đại dương dày là điều kiện đại dương cốt lõi hỗ trợ RI. Kho nhiệt ở pha mạnh lên (~81.3 kJ/cm²) cao hơn rõ rệt pha suy yếu (~27.7 kJ/cm²) — nhất quán với việc bão suy yếu khi rời vùng biển giàu nhiệt.

Nguồn dữ liệu OHC: NOAA GODAS Ocean Reanalysis (thế nhiệt pottmp, 40 mực sâu) · NOAA PSL THREDDS (NCSS). Ngưỡng ~50 kJ/cm² (lớp 26°C dày ≥ 60 m) là mức kho nhiệt thuận lợi cho bão tăng cường nhanh.

Độ ẩm đất (Soil Moisture) & hiệu ứng đại dương nâu

Trong toàn bộ vòng đời, tâm bão không đi vào đất liền nên không xét độ ẩm đất — hiệu ứng đại dương nâu chỉ xảy ra khi bão ở trên đất liền. Hiệu ứng đại dương nâu chỉ có ý nghĩa khi tâm bão ở trên đất liền: nếu đất đủ ẩm ướt, bốc hơi mạnh như mặt biển sẽ cấp nhiệt-ẩm giúp bão duy trì/mạnh thêm sau khi đổ bộ thay vì suy yếu ngay.

Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung & độ đứt gió thẳng đứng

Độ ẩm tầng trung (500–700 hPa)

66% Thuận lợi tại điểm bão đạt đỉnh

Độ ẩm tầng trung dồi dào (≥ 60%) — điều kiện tốt để duy trì mây dông quanh tâm bão.

71%Trung bình 58–96%Dao động 83%Điểm ≥ 60%

Độ đứt gió thẳng đứng (200–850 hPa)

6.5m/s · Thuận lợi tại điểm bão đạt đỉnh

Đứt gió thấp (~10–15 hải lý/giờ) — cấu trúc lõi bão được bảo toàn tốt.

7.6TB (m/s) 6.5–8.6Dao động 100%Điểm < 20kt

Độ ẩm tầng trung (%) Độ đứt gió (m/s) Ngưỡng thuận lợi

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	Độ ẩm tầng trung	Độ đứt gió	Sức gió
07:00 23/09/1997	10.00°N, 168.00°E	—	—	KXĐ
19:00 23/09/1997	12.00°N, 166.00°E	—	—	KXĐ
07:00 24/09/1997	13.60°N, 164.40°E	—	—	KXĐ
13:00 24/09/1997	14.00°N, 163.60°E	—	—	KXĐ
19:00 24/09/1997	14.20°N, 163.00°E	—	—	65 km/h
01:00 25/09/1997	15.00°N, 162.50°E	—	—	74 km/h
13:00 25/09/1997	18.30°N, 161.90°E	—	—	93 km/h
01:00 26/09/1997	20.00°N, 160.60°E	—	—	111 km/h
07:00 26/09/1997	20.20°N, 160.40°E	—	—	130 km/h
19:00 26/09/1997	20.80°N, 160.30°E	64%	8.6 m/s	157 km/h
07:00 27/09/1997	21.60°N, 159.30°E	58%	—	167 km/h
19:00 27/09/1997	22.90°N, 158.20°E	66%	—	176 km/h
01:00 28/09/1997	23.60°N, 157.90°E	—	—	176 km/h
13:00 28/09/1997	25.50°N, 157.70°E	—	6.5 m/s	176 km/h
01:00 29/09/1997	28.10°N, 157.90°E	96%	—	167 km/h
13:00 29/09/1997	31.30°N, 159.90°E	78%	—	139 km/h
19:00 29/09/1997	33.50°N, 161.90°E	65%	—	130 km/h
07:00 30/09/1997	39.50°N, 168.00°E	—	—	111 km/h
19:00 30/09/1997	45.40°N, 177.60°E	—	—	KXĐ

Độ ẩm tầng trung khí quyển (trung bình 500–700 hPa) dao động 58–96% (trung bình 71%); 83% số điểm đạt mức ẩm thuận lợi (≥ 60%). Độ đứt gió thẳng đứng (200–850 hPa) dao động 6.5–8.6 m/s (trung bình 7.6 m/s ≈ 15 hải lý/giờ). Tại thời điểm bão đạt đỉnh, môi trường rất thuận lợi: tầng giữa đủ ẩm (66%) và đứt gió thấp (6.5 m/s) — cả hai yếu tố cùng hỗ trợ bão đạt cường độ cực đại. Pha tăng cường nhanh diễn ra trùng với cửa sổ môi trường thuận lợi (đứt gió xuống thấp và tầng giữa ẩm) — phù hợp với lý thuyết về tăng cường nhanh.

Nguồn dữ liệu: NOAA PSL · NCEP/NCAR Reanalysis 1 (2.5°, 4 obs synoptic/ngày) — RH tầng trung 500–700 hPa & đứt gió 200–850 hPa. Độ ẩm tầng trung ≥ 60% và độ đứt gió < 20 hải lý/giờ (~10 m/s) là các điều kiện thuận lợi cho bão. Độ đứt gió = độ lớn hiệu vector gió giữa 200 hPa và 850 hPa.

Dòng dẫn đường tầng cao (steering flow) dọc đường đi tâm bão

Gió trung bình theo khối lượng lớp dẫn đường 850–200 hPa chính là "dòng chảy" lái cơn bão. So sánh vector dòng dẫn (xanh) với vector di chuyển thực của tâm bão (đỏ) suy từ hai điểm quỹ đạo liên tiếp cho biết bão có bám theo dòng môi trường hay không; phần lệch còn lại phản ánh beta-drift và các tác động khác.

Sai lệch góc trung bình

14°

Bám sát dòng dẫn · lớn nhất 22°

Tốc độ dẫn đường vs thực

13 / 30 km/h

Dòng dẫn đủ mạnh để lái bão

Hướng dòng dẫn chủ đạo

tây bắc

phương vị ~334°

Vector dòng dẫn đường (850–200 hPa) Vector di chuyển thực của tâm bão Quỹ đạo bão

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	Dòng dẫn đường	Di chuyển thực	Sai lệch góc
07:00 23/09/1997	10.00°N, 168.00°E	—	26.0 km/h · tây bắc	—
19:00 23/09/1997	12.00°N, 166.00°E	—	25.9 km/h · tây bắc	—
07:00 24/09/1997	13.60°N, 164.40°E	—	16.2 km/h · tây bắc	—
13:00 24/09/1997	14.00°N, 163.60°E	—	11.4 km/h · tây	—
19:00 24/09/1997	14.20°N, 163.00°E	—	17.3 km/h · tây bắc	—
01:00 25/09/1997	15.00°N, 162.50°E	—	35.4 km/h · bắc	—
13:00 25/09/1997	18.30°N, 161.90°E	—	23.0 km/h · tây bắc	—
01:00 26/09/1997	20.00°N, 160.60°E	—	5.1 km/h · tây bắc	—
07:00 26/09/1997	20.20°N, 160.40°E	—	5.6 km/h · bắc	—
19:00 26/09/1997	20.80°N, 160.30°E	5.5 km/h · tây bắc	15.7 km/h · bắc	7°
07:00 27/09/1997	21.60°N, 159.30°E	—	22.1 km/h · tây bắc	—
19:00 27/09/1997	22.90°N, 158.20°E	—	13.9 km/h · bắc	—
01:00 28/09/1997	23.60°N, 157.90°E	—	16.7 km/h · bắc	—
13:00 28/09/1997	25.50°N, 157.70°E	20.6 km/h · tây bắc	22.3 km/h · bắc	22°
01:00 29/09/1997	28.10°N, 157.90°E	—	29.5 km/h · bắc	—
13:00 29/09/1997	31.30°N, 159.90°E	—	51.4 km/h · đông bắc	—
19:00 29/09/1997	33.50°N, 161.90°E	—	66.7 km/h · đông bắc	—
07:00 30/09/1997	39.50°N, 168.00°E	—	100.7 km/h · đông bắc	—
19:00 30/09/1997	45.40°N, 177.60°E	—	70.1 km/h · đông bắc	—

Dòng dẫn đường tầng cao (gió trung bình theo khối lượng lớp 850–200 hPa) dọc đường đi có tốc độ trung bình ~13 km/h, hướng chủ đạo về phía tây bắc. Bão di chuyển thực tế trung bình ~30 km/h; sai lệch góc trung bình giữa hướng dòng dẫn và hướng đi thực khoảng 14° (Bám sát dòng dẫn), lớn nhất ~22°. Hướng di chuyển bám sát dòng dẫn — cơn bão chủ yếu bị "lái" bởi dòng môi trường tầng cao; phần lệch nhỏ còn lại (ở Bắc bán cầu thường lệch trái, về phía tây bắc) phù hợp với hiệu ứng beta-drift.

Nguồn dữ liệu: NOAA PSL · NCEP/NCAR Reanalysis 1 (gió u,v theo mực áp) — trung bình lớp dẫn đường 850–200 hPa. Hướng dòng dẫn = hướng gió trung bình lớp thổi về (0°=Bắc, 90°=Đông); hướng di chuyển suy từ 2 điểm quỹ đạo liên tiếp. Sai lệch nhỏ (ở Bắc bán cầu thường lệch về tây bắc) là biểu hiện của beta-drift.

Phân tích sâu bán kính gió mạnh

Quy mô vùng gió của bão — không chỉ gió mạnh đến đâu mà còn trải rộng bao xa — quyết định phạm vi và mức độ tàn phá. Mô phỏng bên dưới dựng theo số liệu bán kính gió lớn nhất trong best track JMA.

Gió mạnh (cấp 6+) Gió bão (cấp 10+) Mắt bão

Bão diện cực rộngvùng gió mạnh trải trên bán kính rất lớn — hiếm gặp, có thể ảnh hưởng đồng thời cả một vùng biển và dải bờ mênh mông

Gió mạnh (cấp 6+)

695km bán kính

Đường kính ~1389 km · trục lớn/nhỏ 787/602 km · phình về Đông Nam

Dải bán kính cả vòng đời: 185–695 km (TB ~499 km)

Gió bão (cấp 10+)

315km bán kính

Đường kính ~630 km · trục lớn/nhỏ 315/315 km

Dải bán kính cả vòng đời: 93–315 km (TB ~214 km) · 20 bản tin có lõi gió bão

Cấu trúc trường gió: hơi bất cân đối. Ghi nhận bán kính gió ở 24/31 mốc quan trắc.

Các điểm nổi bật khác về trường gió

Không chỉ tại thời điểm bán kính lớn nhất — dưới đây là những mốc đáng chú ý khác dọc đường đi, mỗi mốc phản ánh một đặc điểm riêng về cách trường gió của bão mở rộng, siết chặt hay lệch hướng theo từng pha.

Vùng gió mạnh cực đại

BK 695 km ĐK 1389 km Gió tâm 176 km/h Lệch 1.31× về Đông Nam

Thời điểm trường gió cấp 6+ trải rộng nhất — phạm vi ảnh hưởng gió mạnh, gió giật lớn nhất trong toàn bộ vòng đời bão.

19:00 27/09/1997

Lõi gió bão cực đại

BK 315 km ĐK 630 km Gió tâm 176 km/h

Thời điểm vùng gió bão cấp 10+ — lõi nguy hiểm nhất bao quanh mắt bão — mở rộng lớn nhất.

19:00 27/09/1997

Trường gió lệch nhất

BK 556 km ĐK 1111 km Gió tâm 157 km/h Lệch 1.4× về Đông

Thời điểm trường gió mất cân đối rõ rệt nhất — "nửa nguy hiểm" dồn mạnh về phía Đông, khiến khu vực đó chịu gió và sóng nặng hơn hẳn nửa còn lại.

07:00 29/09/1997

Bão "nở" nhanh nhất

BK 519 km ĐK 1037 km Gió tâm 148 km/h Lệch 1.15× về Đông Nam

Vùng gió mạnh bung rộng thêm khoảng 111 km bán kính so với bản tin liền trước (~19 km bán kính/giờ) — hoàn lưu mở rộng nhanh, vùng nguy hiểm lan ra tứ phía.

13:00 26/09/1997

Giai đoạn bão siết chặt nhất

BK 296 km ĐK 593 km Gió tâm 102 km/h

Trường gió co gọn quanh mắt bão trong khi vẫn duy trì lõi gió bão — cấu trúc siết chặt kiểu này thường đi kèm mắt bão rõ nét và nguy cơ tăng cấp bùng phát.

19:00 25/09/1997

Vùng gió mạnh (cấp 6 trở lên) mở rộng lớn nhất tới bán kính khoảng 695 km (~375 hải lý, đường kính ~1389 km) vào 19:00 27/09/1997 khi sức gió tâm bão ~176 km/h. Vùng gió bão rất mạnh (cấp 10 trở lên) đạt bán kính tối đa ~315 km (~170 hải lý) — đây là lõi nguy hiểm nhất bao quanh mắt bão. Xét về quy mô, bão được xếp vào nhóm "Bão diện cực rộng": vùng gió mạnh trải trên bán kính rất lớn — hiếm gặp, có thể ảnh hưởng đồng thời cả một vùng biển và dải bờ mênh mông. Trường gió hơi bất cân đối (tỉ lệ trục lớn/trục nhỏ ~1.31), phình rộng nhất về phía Đông Nam — thường do cộng hưởng giữa tốc độ di chuyển của bão với hoàn lưu, khiến "nửa nguy hiểm" của bão dồn lệch về hướng này. Bán kính gió rộng đồng nghĩa diện tích mặt biển bị gió dồn lớn hơn (nguy cơ nước dâng do bão cao), đà gió dài tạo sóng lớn và sóng lừng lan xa, kèm dải mưa hoàn lưu gây gió giật và ngập lụt trên diện rộng ngay cả khi tâm bão còn ở xa. Bán kính vùng gió mạnh cũng là căn cứ để khoanh vùng nguy hiểm trên biển, xác định phạm vi sơ tán và ước tính khoảng thời gian an toàn còn lại trước khi gió mạnh ập tới. Xét riêng vùng gió bão rất mạnh (cấp 10+): ghi nhận ở 20 bản tin, bán kính dao động khoảng 93–315 km (trung bình ~214 km), cho thấy quy mô lõi nguy hiểm thay đổi theo từng pha của bão chứ không cố định.

Bán kính gió lấy theo giá trị lớn nhất trong vòng đời bão (nguồn: best track JMA). Vòng gió được vẽ lệch tâm theo trục lớn/nhỏ để phản ánh mức độ bất cân đối của trường gió thực tế.

Biểu đồ vòng đời cường độ

Sức gió (km/h)Áp suất (hPa)

Bản đồ đường đi & cường độ (tự dựng từ best track JMA · bấm vào từng mốc để xem chi tiết)

Ảnh mây vệ tinh NASA GIBS bão GINGER — Ảnh mây vệ tinh NASA GIBS (đổi theo mốc thời gian đang chọn)

Tóm tắt bằng lời — toàn bộ hành trình & cường độ bão kể lại thành đoạn văn dễ đọc

Bão GINGER (1997) được JMA ghi nhận theo dõi đầu tiên tại vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương lúc 07:00 23/09/1997. Hệ thống chính thức mạnh lên thành bão (cấp 8) tại vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương vào 19:00 24/09/1997. Bão đạt cường độ đỉnh gần vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương với sức gió 176 km/h (~95 kt), phân loại Bão rất mạnh, áp suất tâm thấp nhất 925 hPa. Xét theo gió mạnh nhất, đây là cơn bão mạnh thứ 9/28 của mùa bão 1997. Bão được ghi nhận lần cuối tại vùng biển phía Bắc Tây Thái Bình Dương lúc 19:00 30/09/1997. Tổng quãng đường di chuyển khoảng 5111 km trong 7 ngày 12 giờ (tốc độ trung bình ~28 km/h). Có tăng cường nhanh (RI): sức gió tăng 50 kt trong ≤24 giờ (ngưỡng RI ≥ 30 kt). Về điều kiện nền nhiệt biển: SST trung bình dọc đường đi ~26.8°C (Thuận lợi — ngưỡng phát triển bão là 26.5°C). Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung ~71% (Thuận lợi), đứt gió thẳng đứng ~7.6 m/s (Thuận lợi). Về độ sâu đáy biển: bão đi qua vùng biển sâu trung bình ~4,755 m (Rất thuận lợi cho việc tiếp nhiệt), tại điểm đạt đỉnh độ sâu ~5,320 m — biển càng sâu, lớp nước ấm càng dày và bão càng ít bị vệt nước lạnh làm suy yếu. Về nhiệt lượng đại dương (OHC): trung bình dọc đường đi ~76.4 kJ/cm² (Rất thuận lợi — ngưỡng thuận lợi tăng cường nhanh ~50 kJ/cm²), tại điểm đạt đỉnh ~63.9 kJ/cm². OHC phản ánh bề dày lớp nước ấm tới độ sâu đẳng nhiệt 26°C — thước đo trực tiếp hơn cả SST và độ sâu đáy biển. Theo dữ liệu đường bờ biển, tâm bão di chuyển hoàn toàn trên biển và không đổ bộ đất liền.

Tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ & hiệu ứng Fujiwhara

Khi hai cơn bão (xoáy thuận) tiến lại đủ gần nhau — thường trong khoảng ~1.400 km — chúng bắt đầu quay quanh một điểm chung nằm giữa hai tâm, gọi là khối tâm chung. Hiện tượng này được nhà khí tượng Nhật Bản Sakuhei Fujiwhara mô tả năm 1921 nên mang tên ông.

Ở Bắc bán cầu, hai xoáy quay quanh nhau theo chiều ngược kim đồng hồ, khiến quỹ đạo cả hai bị bẻ cong và hướng di chuyển thay đổi khó lường. Tùy vào khoảng cách và chênh lệch cường độ, tương tác có thể dẫn tới ba kết cục chính:

Xoay quanh nhau: hai cơn cùng quay quanh khối tâm chung như đang "khiêu vũ", quỹ đạo uốn cong nhưng vẫn giữ khoảng cách với nhau.
Hấp thụ (nuốt): cơn mạnh hơn hút lấy và nhập cơn yếu hơn vào làm một, hợp nhất thành một xoáy lớn duy nhất.
Đẩy xa nhau: sau khi quay được một đoạn, hai cơn tách ra và bị "văng" theo hai hướng ngược nhau, rời xa dần.

Vì vậy đây là yếu tố quan trọng khi dự báo đường đi của bão đôi.

Bên dưới là phân tích cụ thể mức độ tương tác giữa cơn bão này với từng cơn bão cùng thời kỳ, kèm mô phỏng chuyển động hai tâm bão.

Đang phân tích tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ…

Hình ảnh vệ tinh

Ảnh mây vệ tinh ghi nhận trong quá trình hoạt động

Vệ tinh

Không có hình ảnh vệ tinh cho cơn bão này.

Menu Chính

GINGER (1997)

Bán kính gió

Diễn biến: GINGER (1997)

Tương tác đất liền — phân tích đổ bộ

Mức độ mạnh trong năm

Tăng cường nhanh (RI)

Mức sụt áp tối đa

Đặc điểm & bất thường trong di chuyển

Kết cấu gió & năng lượng

Tuỳ chỉnh hệ số quy đổi gió 10′ → 1′ (ACE & PDI)

Sức mạnh & năng lượng tích luỹ (ACE / PDI)

Nhiệt độ bề mặt biển (SST) dọc đường đi tâm bão

Độ sâu đáy biển & cao độ địa hình dọc đường đi tâm bão & ảnh hưởng tới cường độ

Nhiệt lượng đại dương (OHC) dọc đường đi tâm bão

Độ ẩm đất (Soil Moisture) & hiệu ứng đại dương nâu

Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung & độ đứt gió thẳng đứng

Dòng dẫn đường tầng cao (steering flow) dọc đường đi tâm bão

Phân tích sâu bán kính gió mạnh

Gió mạnh (cấp 6+)

Gió bão (cấp 10+)

Biểu đồ vòng đời cường độ

Tóm tắt bằng lời — toàn bộ hành trình & cường độ bão kể lại thành đoạn văn dễ đọc

Tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ & hiệu ứng Fujiwhara

Tâm bão không đi qua bất kỳ tỉnh/thành nào của Việt Nam

Menu Chính

NGÔN NGỮ

Chọn vị trí xem thời tiết

GINGER (1997)

Diễn biến: GINGER (1997)

Tương tác đất liền — phân tích đổ bộ

Mức độ mạnh trong năm

Tăng cường nhanh (RI)

Mức sụt áp tối đa

Đặc điểm & bất thường trong di chuyển

Kết cấu gió & năng lượng

Tuỳ chỉnh hệ số quy đổi gió 10′ → 1′ (ACE & PDI)

Sức mạnh & năng lượng tích luỹ (ACE / PDI)

Nhiệt độ bề mặt biển (SST) dọc đường đi tâm bão

Độ sâu đáy biển & cao độ địa hình dọc đường đi tâm bão & ảnh hưởng tới cường độ

Nhiệt lượng đại dương (OHC) dọc đường đi tâm bão

Độ ẩm đất (Soil Moisture) & hiệu ứng đại dương nâu

Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung & độ đứt gió thẳng đứng

Dòng dẫn đường tầng cao (steering flow) dọc đường đi tâm bão

Phân tích sâu bán kính gió mạnh

Gió mạnh (cấp 6+)

Gió bão (cấp 10+)

Biểu đồ vòng đời cường độ

Tóm tắt bằng lời — toàn bộ hành trình & cường độ bão kể lại thành đoạn văn dễ đọc

Tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ & hiệu ứng Fujiwhara

Tâm bão không đi qua bất kỳ tỉnh/thành nào của Việt Nam