Bạn đang xem cơn bão HOLLY Nguồn: JMA

Trang này chỉ hiển thị dữ liệu của bão HOLLY từ một nguồn duy nhất là đài JMA (Cơ quan Khí tượng Nhật Bản). Nếu bạn muốn xem và đối chiếu thêm dữ liệu từ các đài khác như JTWC, CMA, KMA, HKO... hãy chuyển sang phiên bản V4.

Xem bản V4

HOLLY (1987)

Bão trước Bão sau

Hoạt động: 05/09/1987 - 18/09/1987

Gió lớn nhất: 204 km/h

Áp suất nhỏ nhất: 900 hPa

Trước Sau

Quay lại

Đang hiển thị:

Chỉ giữ tên bão đang chọn

Độ mờ bão khác: 65%

Bán kính gió

Cấp độ gió (Beaufort): Vùng áp thấp (< Cấp 6) Áp thấp nhiệt đới (Cấp 6-7) Bão (Cấp 8-9) Bão mạnh (Cấp 10-11) Bão rất mạnh (Cấp 12-15) Siêu bão (Cấp 16-17)

Diễn biến: HOLLY (1987)

Nhật ký quan trắc · Mùa bão 1987

54 mốc

Thời gian	Tọa độ tâm	Áp suất	Sức gió	Gió giật	Phân loại	Bán kính gió (cấp 6+)
07:00 05/09/1987	11.5°N, 170.0°E	1008hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
13:00 05/09/1987	11.8°N, 169.1°E	1006hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
19:00 05/09/1987	12.0°N, 168.1°E	1004hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
01:00 06/09/1987	12.2°N, 167.1°E	1000hPa	65km/h Cấp 8	--	Bão
07:00 06/09/1987	12.4°N, 166.3°E	996hPa	74km/h Cấp 8	--	Bão
13:00 06/09/1987	12.7°N, 165.4°E	994hPa	83km/h Cấp 9	--	Bão
19:00 06/09/1987	13.0°N, 164.5°E	990hPa	93km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
01:00 07/09/1987	13.4°N, 163.7°E	985hPa	102km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
07:00 07/09/1987	13.7°N, 162.8°E	975hPa	120km/h Cấp 12	--	Bão rất mạnh
13:00 07/09/1987	14.2°N, 162.1°E	955hPa	139km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
19:00 07/09/1987	14.8°N, 161.4°E	940hPa	157km/h Cấp 14	--	Bão rất mạnh
01:00 08/09/1987	15.3°N, 160.7°E	930hPa	167km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
07:00 08/09/1987	15.9°N, 159.9°E	920hPa	185km/h Cấp 16	--	Siêu bão
13:00 08/09/1987	16.4°N, 159.1°E	910hPa	185km/h Cấp 16	--	Siêu bão
19:00 08/09/1987	16.9°N, 158.3°E	905hPa	204km/h Cấp 17	--	Siêu bão
01:00 09/09/1987	17.4°N, 157.7°E	900hPa	204km/h Cấp 17	--	Siêu bão
07:00 09/09/1987	17.7°N, 156.7°E	900hPa	204km/h Cấp 17	--	Siêu bão
13:00 09/09/1987	18.1°N, 156.1°E	900hPa	204km/h Cấp 17	--	Siêu bão
19:00 09/09/1987	18.4°N, 155.7°E	900hPa	204km/h Cấp 17	--	Siêu bão
01:00 10/09/1987	18.8°N, 155.5°E	900hPa	204km/h Cấp 17	--	Siêu bão
07:00 10/09/1987	19.4°N, 155.5°E	900hPa	204km/h Cấp 17	--	Siêu bão
13:00 10/09/1987	20.1°N, 155.4°E	910hPa	194km/h Cấp 16	--	Siêu bão
19:00 10/09/1987	20.7°N, 155.5°E	915hPa	185km/h Cấp 16	--	Siêu bão
01:00 11/09/1987	21.4°N, 155.8°E	920hPa	185km/h Cấp 16	--	Siêu bão
07:00 11/09/1987	22.2°N, 155.9°E	925hPa	167km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
13:00 11/09/1987	23.1°N, 155.9°E	925hPa	167km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
19:00 11/09/1987	24.2°N, 155.8°E	930hPa	167km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
01:00 12/09/1987	25.1°N, 155.4°E	930hPa	167km/h Cấp 15	--	Bão rất mạnh
07:00 12/09/1987	25.5°N, 155.2°E	935hPa	157km/h Cấp 14	--	Bão rất mạnh
13:00 12/09/1987	26.0°N, 155.1°E	940hPa	148km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
19:00 12/09/1987	26.3°N, 155.2°E	950hPa	148km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
01:00 13/09/1987	26.5°N, 155.4°E	955hPa	148km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
07:00 13/09/1987	26.8°N, 155.7°E	960hPa	139km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
13:00 13/09/1987	27.0°N, 156.4°E	960hPa	139km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
19:00 13/09/1987	27.1°N, 157.1°E	960hPa	139km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
01:00 14/09/1987	27.4°N, 157.9°E	960hPa	139km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
07:00 14/09/1987	27.9°N, 158.4°E	965hPa	111km/h Cấp 11	--	Bão mạnh
13:00 14/09/1987	28.3°N, 158.6°E	970hPa	102km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
19:00 14/09/1987	28.5°N, 158.7°E	970hPa	93km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
01:00 15/09/1987	28.7°N, 158.8°E	975hPa	93km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
07:00 15/09/1987	29.1°N, 158.9°E	975hPa	93km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
13:00 15/09/1987	29.3°N, 158.8°E	980hPa	111km/h Cấp 11	--	Bão mạnh
19:00 15/09/1987	29.5°N, 158.6°E	985hPa	102km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
01:00 16/09/1987	29.8°N, 158.4°E	985hPa	93km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
07:00 16/09/1987	30.1°N, 158.3°E	990hPa	83km/h Cấp 9	--	Bão
13:00 16/09/1987	30.4°N, 158.2°E	990hPa	83km/h Cấp 9	--	Bão
19:00 16/09/1987	30.9°N, 158.1°E	990hPa	83km/h Cấp 9	--	Bão
01:00 17/09/1987	31.7°N, 158.4°E	990hPa	83km/h Cấp 9	--	Bão
07:00 17/09/1987	32.3°N, 159.4°E	992hPa	74km/h Cấp 8	--	Bão
13:00 17/09/1987	33.4°N, 159.8°E	992hPa	74km/h Cấp 8	--	Bão
19:00 17/09/1987	34.9°N, 160.0°E	992hPa	65km/h Cấp 8	--	Bão
01:00 18/09/1987	36.5°N, 160.2°E	994hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
07:00 18/09/1987	38.5°N, 160.8°E	994hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
13:00 18/09/1987	41.0°N, 162.0°E	996hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--

Để xem rõ thông tin bán kính vùng gió mạnh (từ cấp 6+), nhấn nút Xem tại cột Bán kính gió (cấp 6+) trong bảng diễn biến (track) bên phải.

Tổng quan khái quát toàn bộ cơn bão

Hành trình, cường độ đỉnh, xếp hạng trong năm & các đặc điểm bất thường — tổng hợp tự động từ chuỗi quan trắc JMA và các dũ liệu quốc tế khác

Khái quát

Hồ sơ khái quát cơn bão

HOLLY · 1987

Số hiệu 198715 · Nguồn quan trắc: JMA (Cơ quan Khí tượng Nhật Bản)

Siêu bão

Ghi nhận cuối: 14255 ngày trước (13:00 18/09/1987)

204 km/hGió đỉnh (~110 kt)Sức gió mạnh nhất bão đạt được trong cả vòng đời — càng cao thì bão càng dữ dội.

900 hPaÁp suất thấp nhấtÁp suất tại tâm bão; con số càng thấp thì bão càng mạnh.

4,602 kmQuãng đườngTổng chiều dài đường đi mà tâm bão đã vạch ra từ đầu đến cuối.

13 ngày 6 giờThời gian hoạt độngKhoảng thời gian từ lúc bão hình thành đến khi tan hẳn.

#2/23Mạnh nhất năm 1987Thứ hạng sức gió của bão so với mọi cơn bão trong cùng mùa.

Theo dõi đầu tiên Thành bão Đạt đỉnh Ghi nhận cuối Địa danh lấy từ BigDataCloud

Ghi nhận theo dõi đầu tiên

vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương

07:00 05/09/1987

11.50°N, 170.00°E

Vùng áp thấp 1008 hPa

Chính thức mạnh lên thành bão

vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương

01:00 06/09/1987

12.20°N, 167.10°E

Bão 65 km/h 1000 hPa

Đạt cường độ đỉnh

vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương

01:00 09/09/1987

17.40°N, 157.70°E

Siêu bão 204 km/h 900 hPa

Ghi nhận cuối cùng

vùng biển phía Bắc Tây Thái Bình Dương

13:00 18/09/1987

41.00°N, 162.00°E

Vùng áp thấp 996 hPa

Tương tác đất liền — phân tích đổ bộ

Theo dữ liệu đường bờ biển, tâm bão di chuyển hoàn toàn trên biển — không ghi nhận đổ bộ đất liền trong suốt vòng đời.

Mức độ mạnh trong năm

#2 trên tổng 23 cơn bão mùa 1987
(xếp theo gió mạnh nhất)

Tăng cường nhanh (RI)

50kt/24h

Có tăng cường nhanh (RI): sức gió tăng 50 kt trong ≤24 giờ (ngưỡng RI ≥ 30 kt). 19:00 05/09/1987 → 19:00 06/09/1987

Mức sụt áp tối đa

20hPa/6h

35hPa/12h

55hPa/24h

85hPa/48h

Sụt áp bùng nổ Áp suất tâm lao dốc 55 hPa/24h — mức "bom khí tượng", bão bùng nổ cường độ cực nhanh.

Sụt áp càng lớn trong thời gian ngắn cho thấy bão tăng cấp càng dữ dội. Mốc ~24 hPa/24h là ngưỡng "bom khí tượng" (bão bùng nổ cường độ).

Đặc điểm & bất thường trong di chuyển

Có giai đoạn di chuyển rất chậm/gần như đứng yên (khoảng 4 km/h).
Có giai đoạn di chuyển rất nhanh (đạt 49 km/h).

14.5Tốc độ TB (km/h)

49.4Tốc độ tối đa (km/h)

1.36×Độ uốn khúc

Kết cấu gió & năng lượng

Bán kính gió mạnh: 500 (nm) / 950 (km)

Đường kính vùng bão: 300 (nm) / 560 (km)

ACE: 37.4019 ×10⁴ kt²

PDI: 37.7398 ×10⁶ kt³

Tuỳ chỉnh hệ số quy đổi gió 10′ → 1′ (ACE & PDI)

ACE & PDI được tính từ gió 1 phút, quy đổi từ gió 10 phút (JMA) qua một hệ số. Mặc định là 1.14 (WMO). Bạn có thể đặt lại hệ số trong khoảng 1.05–1.30, và/hoặc thêm các khoảng cấp gió Beaufort dùng hệ số riêng. Cài đặt được lưu trong trình duyệt và áp dụng cho mọi cơn bão cho tới khi bạn thay đổi hoặc đưa về mặc định.

Hệ số mặc định

Sức mạnh & năng lượng tích luỹ (ACE / PDI)

Mức năng lượng: Rất cao

Cơn bão đã tích luỹ 37.4019 ×10⁴ kt² năng lượng (ACE) — năng lượng vượt trội — bão vừa mạnh vừa tồn tại rất lâu trên biển.

Xếp thứ 1/23 về năng lượng trong mùa bão 1987 — mạnh nhất mùa.
Chiếm 10.1% tổng năng lượng của cả 23 cơn bão trong mùa.
Mạnh gấp 2.3 lần ACE trung bình mỗi cơn bão trong mùa (~16.05 ×10⁴ kt²).

PDI · Chỉ số phá hoại37.7398×10⁶ kt³

PDI đo tổng "sức tàn phá" tích luỹ theo lập phương của sức gió — càng cao thì tiềm năng gây thiệt hại của bão càng lớn.

ACE & PDI tính từ gió 1 phút (quy đổi từ gió 10 phút JMA ×1.14) tại các bản tin 00/06/12/18 UTC. Thứ hạng năng lượng được tính lại trực tiếp cho toàn bộ các cơn bão cùng mùa.

Nhiệt độ bề mặt biển (SST) dọc đường đi tâm bão

29.2°C Rất thuận lợi

Đánh giá nền nhiệt: Nền nhiệt biển rất cao (≥ 29°C), vượt xa ngưỡng 26.5°C — điều kiện lý tưởng cho đối lưu sâu và khả năng tăng cường nhanh.

27.7°CSST trung bình

30.1°CCao nhất

17.9°CThấp nhất

29.2°CTại điểm đạt đỉnh

84%Điểm ≥ 26.5°C

SST & sức gió tại từng mốc dọc đường đi tâm bão SST (°C) Ngưỡng 26,5°C Sức gió (km/h)

Chạm/bấm (hoặc rê chuột) vào từng cột để xem chi tiết SST & sức gió tại thời điểm đó. Cột xám = tâm bão trên đất liền / không có dữ liệu SST.

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	SST	So với 26.5°C	Sức gió
07:00 05/09/1987	11.50°N, 170.00°E	28.6°C	+2.1°C	KXĐ
13:00 05/09/1987	11.80°N, 169.10°E	—	Không có dữ liệu	KXĐ
19:00 05/09/1987	12.00°N, 168.10°E	28.6°C	+2.1°C	KXĐ
01:00 06/09/1987	12.20°N, 167.10°E	—	Không có dữ liệu	65 km/h
07:00 06/09/1987	12.40°N, 166.30°E	—	Không có dữ liệu	74 km/h
13:00 06/09/1987	12.70°N, 165.40°E	28.5°C	+2.0°C	83 km/h
19:00 06/09/1987	13.00°N, 164.50°E	28.9°C	+2.4°C	93 km/h
01:00 07/09/1987	13.40°N, 163.70°E	28.9°C	+2.4°C	102 km/h
07:00 07/09/1987	13.70°N, 162.80°E	28.7°C	+2.2°C	120 km/h
13:00 07/09/1987	14.20°N, 162.10°E	28.5°C	+2.0°C	139 km/h
19:00 07/09/1987	14.80°N, 161.40°E	28.8°C	+2.3°C	157 km/h
01:00 08/09/1987	15.30°N, 160.70°E	—	Không có dữ liệu	167 km/h
07:00 08/09/1987	15.90°N, 159.90°E	29.0°C	+2.5°C	185 km/h
13:00 08/09/1987	16.40°N, 159.10°E	29.2°C	+2.7°C	185 km/h
19:00 08/09/1987	16.90°N, 158.30°E	29.2°C	+2.7°C	204 km/h
01:00 09/09/1987	17.40°N, 157.70°E	29.2°C	+2.7°C	204 km/h
07:00 09/09/1987	17.70°N, 156.70°E	29.0°C	+2.5°C	204 km/h
13:00 09/09/1987	18.10°N, 156.10°E	29.3°C	+2.8°C	204 km/h
19:00 09/09/1987	18.40°N, 155.70°E	29.5°C	+3.0°C	204 km/h
01:00 10/09/1987	18.80°N, 155.50°E	—	Không có dữ liệu	204 km/h
07:00 10/09/1987	19.40°N, 155.50°E	29.9°C	+3.4°C	204 km/h
13:00 10/09/1987	20.10°N, 155.40°E	30.1°C	+3.6°C	194 km/h
19:00 10/09/1987	20.70°N, 155.50°E	30.1°C	+3.6°C	185 km/h
01:00 11/09/1987	21.40°N, 155.80°E	29.6°C	+3.1°C	185 km/h
07:00 11/09/1987	22.20°N, 155.90°E	28.2°C	+1.7°C	167 km/h
13:00 11/09/1987	23.10°N, 155.90°E	28.6°C	+2.1°C	167 km/h
19:00 11/09/1987	24.20°N, 155.80°E	29.2°C	+2.7°C	167 km/h
01:00 12/09/1987	25.10°N, 155.40°E	29.0°C	+2.5°C	167 km/h
07:00 12/09/1987	25.50°N, 155.20°E	29.0°C	+2.5°C	157 km/h
13:00 12/09/1987	26.00°N, 155.10°E	29.1°C	+2.6°C	148 km/h
19:00 12/09/1987	26.30°N, 155.20°E	29.1°C	+2.6°C	148 km/h
01:00 13/09/1987	26.50°N, 155.40°E	28.9°C	+2.4°C	148 km/h
07:00 13/09/1987	26.80°N, 155.70°E	28.8°C	+2.3°C	139 km/h
13:00 13/09/1987	27.00°N, 156.40°E	28.9°C	+2.4°C	139 km/h
19:00 13/09/1987	27.10°N, 157.10°E	28.9°C	+2.4°C	139 km/h
01:00 14/09/1987	27.40°N, 157.90°E	28.0°C	+1.5°C	139 km/h
07:00 14/09/1987	27.90°N, 158.40°E	27.7°C	+1.2°C	111 km/h
13:00 14/09/1987	28.30°N, 158.60°E	27.8°C	+1.3°C	102 km/h
19:00 14/09/1987	28.50°N, 158.70°E	27.7°C	+1.2°C	93 km/h
01:00 15/09/1987	28.70°N, 158.80°E	27.6°C	+1.1°C	93 km/h
07:00 15/09/1987	29.10°N, 158.90°E	27.2°C	+0.7°C	93 km/h
13:00 15/09/1987	29.30°N, 158.80°E	27.0°C	+0.5°C	111 km/h
19:00 15/09/1987	29.50°N, 158.60°E	26.9°C	+0.4°C	102 km/h
01:00 16/09/1987	29.80°N, 158.40°E	26.9°C	+0.4°C	93 km/h
07:00 16/09/1987	30.10°N, 158.30°E	26.8°C	+0.3°C	83 km/h
13:00 16/09/1987	30.40°N, 158.20°E	26.6°C	+0.1°C	83 km/h
19:00 16/09/1987	30.90°N, 158.10°E	24.4°C	-2.1°C	83 km/h
01:00 17/09/1987	31.70°N, 158.40°E	24.7°C	-1.8°C	83 km/h
07:00 17/09/1987	32.30°N, 159.40°E	24.3°C	-2.2°C	74 km/h
13:00 17/09/1987	33.40°N, 159.80°E	23.9°C	-2.6°C	74 km/h
19:00 17/09/1987	34.90°N, 160.00°E	24.6°C	-1.9°C	65 km/h
01:00 18/09/1987	36.50°N, 160.20°E	22.3°C	-4.2°C	KXĐ
07:00 18/09/1987	38.50°N, 160.80°E	21.6°C	-4.9°C	KXĐ
13:00 18/09/1987	41.00°N, 162.00°E	17.9°C	-8.6°C	KXĐ

Dọc hành trình, nhiệt độ bề mặt biển dao động 17.9–30.1°C (trung bình 27.7°C); 84% số điểm lấy mẫu nằm trên ngưỡng phát triển bão 26.5°C. Tại thời điểm đạt cường độ đỉnh, tâm bão nằm trên vùng biển ấm 29.2°C — hoàn toàn phù hợp và đủ năng lượng để bão đạt được phân loại Siêu bão. Việc bão tăng cường nhanh trùng khớp với dải biển rất ấm (đỉnh SST tại 30.1°C) — nền nhiệt cao là một trong những yếu tố hỗ trợ pha tăng cường nhanh. Về cuối vòng đời, bão di chuyển sang vùng biển mát hơn (17.9°C so với 28.6°C lúc đầu) — nền nhiệt giảm dần là yếu tố góp phần khiến bão suy yếu.

Nguồn dữ liệu SST: NOAA OISST v2.1 (0.25°, dữ liệu ngày) · NOAA CoastWatch ERDDAP. Ngưỡng 26.5°C là điều kiện nhiệt tối thiểu để bão nhiệt đới hình thành và duy trì.

Độ sâu đáy biển & cao độ địa hình dọc đường đi tâm bão & ảnh hưởng tới cường độ

5,772 m Rất thuận lợi

Đánh giá kho nhiệt đại dương: Biển rất sâu (≥ 1000 m) — kho nhiệt đại dương khổng lồ, gần như không có phản hồi nước lạnh khi bão khuấy trộn, điều kiện lý tưởng để duy trì và tăng cường.

5,315 mĐộ sâu trung bình

6,134 mSâu nhất

3,363 mNông nhất

5,772 mTại điểm đạt đỉnh

100%Điểm ≥ 200 m

Đường phía trên là sức gió của bão; khối bên dưới là mặt cắt đáy biển; phần đất nâu nhô lên trên mặt biển là địa hình khi bão đã vào bờ. Chạm/bấm vào từng điểm để xem độ sâu (hoặc cao độ) & sức gió tại đó.

Đáy biển (tô theo độ sâu) Sức gió tâm bão Ranh giới biển sâu 200 m Nước nông ven bờ Địa hình đất liền (nhô trên mặt biển)

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	Độ sâu / Cao độ	Phân loại	Sức gió
07:00 05/09/1987	11.50°N, 170.00°E	3,480 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
13:00 05/09/1987	11.80°N, 169.10°E	4,771 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
19:00 05/09/1987	12.00°N, 168.10°E	5,270 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
01:00 06/09/1987	12.20°N, 167.10°E	3,857 m	Vực sâu đại dương	65 km/h
07:00 06/09/1987	12.40°N, 166.30°E	4,104 m	Vực sâu đại dương	74 km/h
13:00 06/09/1987	12.70°N, 165.40°E	4,917 m	Vực sâu đại dương	83 km/h
19:00 06/09/1987	13.00°N, 164.50°E	3,546 m	Vực sâu đại dương	93 km/h
01:00 07/09/1987	13.40°N, 163.70°E	4,385 m	Vực sâu đại dương	102 km/h
07:00 07/09/1987	13.70°N, 162.80°E	5,483 m	Vực sâu đại dương	120 km/h
13:00 07/09/1987	14.20°N, 162.10°E	4,577 m	Vực sâu đại dương	139 km/h
19:00 07/09/1987	14.80°N, 161.40°E	5,595 m	Vực sâu đại dương	157 km/h
01:00 08/09/1987	15.30°N, 160.70°E	4,793 m	Vực sâu đại dương	167 km/h
07:00 08/09/1987	15.90°N, 159.90°E	4,581 m	Vực sâu đại dương	185 km/h
13:00 08/09/1987	16.40°N, 159.10°E	5,806 m	Vực sâu đại dương	185 km/h
19:00 08/09/1987	16.90°N, 158.30°E	5,806 m	Vực sâu đại dương	204 km/h
01:00 09/09/1987	17.40°N, 157.70°E	5,772 m	Vực sâu đại dương	204 km/h
07:00 09/09/1987	17.70°N, 156.70°E	5,757 m	Vực sâu đại dương	204 km/h
13:00 09/09/1987	18.10°N, 156.10°E	5,727 m	Vực sâu đại dương	204 km/h
19:00 09/09/1987	18.40°N, 155.70°E	5,736 m	Vực sâu đại dương	204 km/h
01:00 10/09/1987	18.80°N, 155.50°E	5,655 m	Vực sâu đại dương	204 km/h
07:00 10/09/1987	19.40°N, 155.50°E	5,619 m	Vực sâu đại dương	204 km/h
13:00 10/09/1987	20.10°N, 155.40°E	5,741 m	Vực sâu đại dương	194 km/h
19:00 10/09/1987	20.70°N, 155.50°E	5,798 m	Vực sâu đại dương	185 km/h
01:00 11/09/1987	21.40°N, 155.80°E	5,545 m	Vực sâu đại dương	185 km/h
07:00 11/09/1987	22.20°N, 155.90°E	5,529 m	Vực sâu đại dương	167 km/h
13:00 11/09/1987	23.10°N, 155.90°E	4,232 m	Vực sâu đại dương	167 km/h
19:00 11/09/1987	24.20°N, 155.80°E	5,608 m	Vực sâu đại dương	167 km/h
01:00 12/09/1987	25.10°N, 155.40°E	5,739 m	Vực sâu đại dương	167 km/h
07:00 12/09/1987	25.50°N, 155.20°E	5,761 m	Vực sâu đại dương	157 km/h
13:00 12/09/1987	26.00°N, 155.10°E	5,985 m	Vực sâu đại dương	148 km/h
19:00 12/09/1987	26.30°N, 155.20°E	5,923 m	Vực sâu đại dương	148 km/h
01:00 13/09/1987	26.50°N, 155.40°E	5,971 m	Vực sâu đại dương	148 km/h
07:00 13/09/1987	26.80°N, 155.70°E	6,005 m	Vực sâu đại dương	139 km/h
13:00 13/09/1987	27.00°N, 156.40°E	6,103 m	Vực sâu đại dương	139 km/h
19:00 13/09/1987	27.10°N, 157.10°E	6,134 m	Vực sâu đại dương	139 km/h
01:00 14/09/1987	27.40°N, 157.90°E	6,006 m	Vực sâu đại dương	139 km/h
07:00 14/09/1987	27.90°N, 158.40°E	5,943 m	Vực sâu đại dương	111 km/h
13:00 14/09/1987	28.30°N, 158.60°E	5,977 m	Vực sâu đại dương	102 km/h
19:00 14/09/1987	28.50°N, 158.70°E	5,998 m	Vực sâu đại dương	93 km/h
01:00 15/09/1987	28.70°N, 158.80°E	5,990 m	Vực sâu đại dương	93 km/h
07:00 15/09/1987	29.10°N, 158.90°E	6,019 m	Vực sâu đại dương	93 km/h
13:00 15/09/1987	29.30°N, 158.80°E	6,002 m	Vực sâu đại dương	111 km/h
19:00 15/09/1987	29.50°N, 158.60°E	5,914 m	Vực sâu đại dương	102 km/h
01:00 16/09/1987	29.80°N, 158.40°E	5,650 m	Vực sâu đại dương	93 km/h
07:00 16/09/1987	30.10°N, 158.30°E	5,682 m	Vực sâu đại dương	83 km/h
13:00 16/09/1987	30.40°N, 158.20°E	5,560 m	Vực sâu đại dương	83 km/h
19:00 16/09/1987	30.90°N, 158.10°E	5,099 m	Vực sâu đại dương	83 km/h
01:00 17/09/1987	31.70°N, 158.40°E	3,363 m	Vực sâu đại dương	83 km/h
07:00 17/09/1987	32.30°N, 159.40°E	3,927 m	Vực sâu đại dương	74 km/h
13:00 17/09/1987	33.40°N, 159.80°E	4,339 m	Vực sâu đại dương	74 km/h
19:00 17/09/1987	34.90°N, 160.00°E	4,563 m	Vực sâu đại dương	65 km/h
01:00 18/09/1987	36.50°N, 160.20°E	4,768 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
07:00 18/09/1987	38.50°N, 160.80°E	5,245 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
13:00 18/09/1987	41.00°N, 162.00°E	5,659 m	Vực sâu đại dương	KXĐ

Dọc hành trình, độ sâu đáy biển nơi tâm bão đi qua dao động 3,363–6,134 m (trung bình ~5,315 m); 100% số điểm lấy mẫu nằm trên vùng biển sâu ≥ 200 m. Độ sâu là chỉ dấu gián tiếp cho bề dày lớp nước ấm (nhiệt lượng đại dương khả dụng): biển càng sâu, nước lạnh tầng dưới càng khó bị khuấy lên làm mát mặt biển, nên bão càng được tiếp nhiệt bền bỉ. Khi đạt cường độ đỉnh, tâm bão nằm trên vùng biển rất sâu ~5,772 m — kho nhiệt gần như vô hạn so với nhu cầu của bão, hoàn toàn phù hợp để bão đạt và giữ phân loại Siêu bão. Pha tăng cường nhanh diễn ra chủ yếu trên nền biển sâu — bề dày lớp nước ấm lớn là một trong những điều kiện đại dương hỗ trợ cho việc bùng phát cường độ.

Nguồn dữ liệu độ sâu & cao độ: GEBCO 2020 (lưới ~450 m) · Open Topo Data (GEBCO 2020 bao gồm cả địa hình đất liền). Giá trị âm = độ sâu đáy biển, dương = cao độ địa hình so với mực nước biển. Ngưỡng 200 m ≈ mép thềm lục địa — ranh giới giữa biển sâu (tiếp nhiệt tốt) và biển nông (dễ bị làm lạnh).

Nhiệt lượng đại dương (OHC) dọc đường đi tâm bão

113.2 kJ/cm² Rất thuận lợi

Đánh giá kho nhiệt đại dương: Nhiệt lượng đại dương rất lớn (≥ 90 kJ/cm²) (lớp 26°C dày ~118 m) — vượt xa ngưỡng tăng cường nhanh ~50 kJ/cm². Bão khuấy trộn cũng khó làm mát mặt biển: điều kiện đại dương lý tưởng cho tăng cường nhanh.

43.5OHC trung bình (kJ/cm²)

117.0Cao nhất

0.0Thấp nhất

113.2Tại điểm đạt đỉnh

46%Điểm ≥ 50 kJ/cm²

51 mĐộ dày lớp ấm 26°C trung bình (D26)

118 mD26 dày nhất

Diễn biến nhiệt lượng đại dương dọc hành trình OHC (kJ/cm²) Ngưỡng RI ~50 Sức gió (km/h)

≥90 60–90 50–60 (RI) 30–50 10–30 <10

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	OHC	Lớp 26°C (D26)	Sức gió
07:00 05/09/1987	11.50°N, 170.00°E	60.0 kJ/cm²	69 m	KXĐ
13:00 05/09/1987	11.80°N, 169.10°E	56.2 kJ/cm²	67 m	KXĐ
19:00 05/09/1987	12.00°N, 168.10°E	54.5 kJ/cm²	67 m	KXĐ
01:00 06/09/1987	12.20°N, 167.10°E	54.4 kJ/cm²	68 m	65 km/h
07:00 06/09/1987	12.40°N, 166.30°E	56.0 kJ/cm²	71 m	74 km/h
13:00 06/09/1987	12.70°N, 165.40°E	58.9 kJ/cm²	74 m	83 km/h
19:00 06/09/1987	13.00°N, 164.50°E	63.2 kJ/cm²	78 m	93 km/h
01:00 07/09/1987	13.40°N, 163.70°E	67.6 kJ/cm²	81 m	102 km/h
07:00 07/09/1987	13.70°N, 162.80°E	72.1 kJ/cm²	84 m	120 km/h
13:00 07/09/1987	14.20°N, 162.10°E	74.0 kJ/cm²	86 m	139 km/h
19:00 07/09/1987	14.80°N, 161.40°E	81.7 kJ/cm²	92 m	157 km/h
01:00 08/09/1987	15.30°N, 160.70°E	87.3 kJ/cm²	97 m	167 km/h
07:00 08/09/1987	15.90°N, 159.90°E	95.5 kJ/cm²	105 m	185 km/h
13:00 08/09/1987	16.40°N, 159.10°E	102.3 kJ/cm²	110 m	185 km/h
19:00 08/09/1987	16.90°N, 158.30°E	107.0 kJ/cm²	115 m	204 km/h
01:00 09/09/1987	17.40°N, 157.70°E	113.2 kJ/cm²	118 m	204 km/h
07:00 09/09/1987	17.70°N, 156.70°E	116.4 kJ/cm²	117 m	204 km/h
13:00 09/09/1987	18.10°N, 156.10°E	116.0 kJ/cm²	114 m	204 km/h
19:00 09/09/1987	18.40°N, 155.70°E	117.0 kJ/cm²	111 m	204 km/h
01:00 10/09/1987	18.80°N, 155.50°E	112.5 kJ/cm²	106 m	204 km/h
07:00 10/09/1987	19.40°N, 155.50°E	101.4 kJ/cm²	94 m	204 km/h
13:00 10/09/1987	20.10°N, 155.40°E	87.8 kJ/cm²	84 m	194 km/h
19:00 10/09/1987	20.70°N, 155.50°E	75.5 kJ/cm²	74 m	185 km/h
01:00 11/09/1987	21.40°N, 155.80°E	64.7 kJ/cm²	66 m	185 km/h
07:00 11/09/1987	22.20°N, 155.90°E	55.0 kJ/cm²	59 m	167 km/h
13:00 11/09/1987	23.10°N, 155.90°E	42.9 kJ/cm²	49 m	167 km/h
19:00 11/09/1987	24.20°N, 155.80°E	33.8 kJ/cm²	42 m	167 km/h
01:00 12/09/1987	25.10°N, 155.40°E	27.1 kJ/cm²	37 m	167 km/h
07:00 12/09/1987	25.50°N, 155.20°E	25.2 kJ/cm²	35 m	157 km/h
13:00 12/09/1987	26.00°N, 155.10°E	21.9 kJ/cm²	33 m	148 km/h
19:00 12/09/1987	26.30°N, 155.20°E	21.9 kJ/cm²	33 m	148 km/h
01:00 13/09/1987	26.50°N, 155.40°E	20.3 kJ/cm²	33 m	148 km/h
07:00 13/09/1987	26.80°N, 155.70°E	18.8 kJ/cm²	31 m	139 km/h
13:00 13/09/1987	27.00°N, 156.40°E	15.2 kJ/cm²	29 m	139 km/h
19:00 13/09/1987	27.10°N, 157.10°E	13.9 kJ/cm²	28 m	139 km/h
01:00 14/09/1987	27.40°N, 157.90°E	12.7 kJ/cm²	28 m	139 km/h
07:00 14/09/1987	27.90°N, 158.40°E	10.3 kJ/cm²	27 m	111 km/h
13:00 14/09/1987	28.30°N, 158.60°E	8.7 kJ/cm²	26 m	102 km/h
19:00 14/09/1987	28.50°N, 158.70°E	7.2 kJ/cm²	25 m	93 km/h
01:00 15/09/1987	28.70°N, 158.80°E	5.6 kJ/cm²	23 m	93 km/h
07:00 15/09/1987	29.10°N, 158.90°E	4.3 kJ/cm²	21 m	93 km/h
13:00 15/09/1987	29.30°N, 158.80°E	4.3 kJ/cm²	21 m	111 km/h
19:00 15/09/1987	29.50°N, 158.60°E	3.1 kJ/cm²	19 m	102 km/h
01:00 16/09/1987	29.80°N, 158.40°E	1.9 kJ/cm²	18 m	93 km/h
07:00 16/09/1987	30.10°N, 158.30°E	0.8 kJ/cm²	16 m	83 km/h
13:00 16/09/1987	30.40°N, 158.20°E	0.0 kJ/cm²	0 m	83 km/h
19:00 16/09/1987	30.90°N, 158.10°E	0.0 kJ/cm²	0 m	83 km/h
01:00 17/09/1987	31.70°N, 158.40°E	0.0 kJ/cm²	0 m	83 km/h
07:00 17/09/1987	32.30°N, 159.40°E	0.0 kJ/cm²	0 m	74 km/h
13:00 17/09/1987	33.40°N, 159.80°E	0.0 kJ/cm²	0 m	74 km/h
19:00 17/09/1987	34.90°N, 160.00°E	0.0 kJ/cm²	0 m	65 km/h
01:00 18/09/1987	36.50°N, 160.20°E	0.0 kJ/cm²	0 m	KXĐ
07:00 18/09/1987	38.50°N, 160.80°E	0.0 kJ/cm²	0 m	KXĐ
13:00 18/09/1987	41.00°N, 162.00°E	0.0 kJ/cm²	0 m	KXĐ

Dọc hành trình, nhiệt lượng đại dương (OHC, tương đối ngưỡng 26°C) dao động 0.0–117.0 kJ/cm² (trung bình 43.5 kJ/cm², độ sâu đẳng nhiệt 26°C trung bình ~51 m); 46% số điểm vượt ngưỡng thuận lợi tăng cường nhanh ~50 kJ/cm². OHC là thước đo TRỰC TIẾP hơn cả SST và độ sâu đáy biển: nó đo lượng nhiệt tích trong toàn bộ lớp nước ấm tới độ sâu đẳng nhiệt 26°C. Khi bão khuấy trộn làm nước lạnh tầng dưới trồi lên, OHC cao (lớp ấm dày) giúp mặt biển ít bị làm mát, nên bão được tiếp nhiệt bền bỉ. Tại thời điểm đạt cường độ đỉnh, OHC dưới tâm bão ~113.2 kJ/cm² (lớp 26°C dày ~118 m) — vượt ngưỡng thuận lợi RI, đủ kho nhiệt để bão đạt phân loại Siêu bão. Pha tăng cường nhanh trùng với dải biển giàu nhiệt (OHC đỉnh tới 117.0 kJ/cm²) — kho nhiệt đại dương dày là điều kiện đại dương cốt lõi hỗ trợ RI. Kho nhiệt ở pha mạnh lên (~75.2 kJ/cm²) cao hơn rõ rệt pha suy yếu (~32.3 kJ/cm²) — nhất quán với việc bão suy yếu khi rời vùng biển giàu nhiệt.

Nguồn dữ liệu OHC: NOAA GODAS Ocean Reanalysis (thế nhiệt pottmp, 40 mực sâu) · NOAA PSL THREDDS (NCSS). Ngưỡng ~50 kJ/cm² (lớp 26°C dày ≥ 60 m) là mức kho nhiệt thuận lợi cho bão tăng cường nhanh.

Độ ẩm đất (Soil Moisture) & hiệu ứng đại dương nâu

Trong toàn bộ vòng đời, tâm bão không đi vào đất liền nên không xét độ ẩm đất — hiệu ứng đại dương nâu chỉ xảy ra khi bão ở trên đất liền. Hiệu ứng đại dương nâu chỉ có ý nghĩa khi tâm bão ở trên đất liền: nếu đất đủ ẩm ướt, bốc hơi mạnh như mặt biển sẽ cấp nhiệt-ẩm giúp bão duy trì/mạnh thêm sau khi đổ bộ thay vì suy yếu ngay.

Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung & độ đứt gió thẳng đứng

Độ ẩm tầng trung (500–700 hPa)

58% Trung bình tại điểm bão đạt đỉnh

Độ ẩm tầng trung ở mức trung bình (50–60%) — tạm đủ nhưng dễ bị không khí khô cuốn vào làm suy yếu.

76%Trung bình 51–99%Dao động 68%Điểm ≥ 60%

Độ đứt gió thẳng đứng (200–850 hPa)

6.3m/s · Thuận lợi tại điểm bão đạt đỉnh

Đứt gió thấp (~10–15 hải lý/giờ) — cấu trúc lõi bão được bảo toàn tốt.

7.6TB (m/s) 2.0–15.3Dao động 84%Điểm < 20kt

Độ ẩm tầng trung (%) Độ đứt gió (m/s) Ngưỡng thuận lợi

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	Độ ẩm tầng trung	Độ đứt gió	Sức gió
07:00 05/09/1987	11.50°N, 170.00°E	62%	2.6 m/s	KXĐ
01:00 06/09/1987	12.20°N, 167.10°E	60%	7.4 m/s	65 km/h
19:00 06/09/1987	13.00°N, 164.50°E	59%	8.3 m/s	93 km/h
13:00 07/09/1987	14.20°N, 162.10°E	57%	2.1 m/s	139 km/h
07:00 08/09/1987	15.90°N, 159.90°E	59%	2.0 m/s	185 km/h
01:00 09/09/1987	17.40°N, 157.70°E	58%	6.3 m/s	204 km/h
07:00 09/09/1987	17.70°N, 156.70°E	51%	8.2 m/s	204 km/h
01:00 10/09/1987	18.80°N, 155.50°E	54%	10.0 m/s	204 km/h
19:00 10/09/1987	20.70°N, 155.50°E	72%	4.6 m/s	185 km/h
13:00 11/09/1987	23.10°N, 155.90°E	85%	10.2 m/s	167 km/h
07:00 12/09/1987	25.50°N, 155.20°E	80%	7.4 m/s	157 km/h
01:00 13/09/1987	26.50°N, 155.40°E	90%	15.3 m/s	148 km/h
19:00 13/09/1987	27.10°N, 157.10°E	94%	8.2 m/s	139 km/h
13:00 14/09/1987	28.30°N, 158.60°E	82%	9.8 m/s	102 km/h
13:00 15/09/1987	29.30°N, 158.80°E	99%	8.9 m/s	111 km/h
07:00 16/09/1987	30.10°N, 158.30°E	96%	5.0 m/s	83 km/h
01:00 17/09/1987	31.70°N, 158.40°E	91%	10.4 m/s	83 km/h
19:00 17/09/1987	34.90°N, 160.00°E	94%	4.2 m/s	65 km/h
13:00 18/09/1987	41.00°N, 162.00°E	99%	12.8 m/s	KXĐ

Độ ẩm tầng trung khí quyển (trung bình 500–700 hPa) dao động 51–99% (trung bình 76%); 68% số điểm đạt mức ẩm thuận lợi (≥ 60%). Độ đứt gió thẳng đứng (200–850 hPa) dao động 2.0–15.3 m/s (trung bình 7.6 m/s ≈ 15 hải lý/giờ). Tại thời điểm bão đạt đỉnh, môi trường rất thuận lợi: tầng giữa đủ ẩm (58%) và đứt gió thấp (6.3 m/s) — cả hai yếu tố cùng hỗ trợ bão đạt cường độ cực đại. Pha tăng cường nhanh diễn ra trùng với cửa sổ môi trường thuận lợi (đứt gió xuống thấp và tầng giữa ẩm) — phù hợp với lý thuyết về tăng cường nhanh.

Nguồn dữ liệu: NOAA PSL · NCEP/NCAR Reanalysis 1 (2.5°, 4 obs synoptic/ngày) — RH tầng trung 500–700 hPa & đứt gió 200–850 hPa. Độ ẩm tầng trung ≥ 60% và độ đứt gió < 20 hải lý/giờ (~10 m/s) là các điều kiện thuận lợi cho bão. Độ đứt gió = độ lớn hiệu vector gió giữa 200 hPa và 850 hPa.

Dòng dẫn đường tầng cao (steering flow) dọc đường đi tâm bão

Gió trung bình theo khối lượng lớp dẫn đường 850–200 hPa chính là "dòng chảy" lái cơn bão. So sánh vector dòng dẫn (xanh) với vector di chuyển thực của tâm bão (đỏ) suy từ hai điểm quỹ đạo liên tiếp cho biết bão có bám theo dòng môi trường hay không; phần lệch còn lại phản ánh beta-drift và các tác động khác.

Sai lệch góc trung bình

61°

Lệch lớn · lớn nhất 158°

Tốc độ dẫn đường vs thực

24 / 16 km/h

Dòng dẫn đủ mạnh để lái bão

Hướng dòng dẫn chủ đạo

tây

phương vị ~290°

Vector dòng dẫn đường (850–200 hPa) Vector di chuyển thực của tâm bão Quỹ đạo bão

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	Dòng dẫn đường	Di chuyển thực	Sai lệch góc
07:00 05/09/1987	11.50°N, 170.00°E	12.9 km/h · tây bắc	17.3 km/h · tây	10°
01:00 06/09/1987	12.20°N, 167.10°E	16.2 km/h · tây	15.0 km/h · tây	17°
19:00 06/09/1987	13.00°N, 164.50°E	16.8 km/h · tây	16.2 km/h · tây bắc	27°
13:00 07/09/1987	14.20°N, 162.10°E	24.1 km/h · tây	16.8 km/h · tây bắc	21°
07:00 08/09/1987	15.90°N, 159.90°E	22.9 km/h · tây	17.0 km/h · tây bắc	11°
01:00 09/09/1987	17.40°N, 157.70°E	35.7 km/h · tây bắc	18.5 km/h · tây	8°
07:00 09/09/1987	17.70°N, 156.70°E	36.7 km/h · tây bắc	12.9 km/h · tây bắc	4°
01:00 10/09/1987	18.80°N, 155.50°E	36.6 km/h · tây	11.1 km/h · bắc	77°
19:00 10/09/1987	20.70°N, 155.50°E	17.1 km/h · tây bắc	14.0 km/h · bắc	85°
13:00 11/09/1987	23.10°N, 155.90°E	34.6 km/h · tây	20.5 km/h · bắc	79°
07:00 12/09/1987	25.50°N, 155.20°E	36.3 km/h · tây bắc	9.4 km/h · bắc	55°
01:00 13/09/1987	26.50°N, 155.40°E	23.2 km/h · tây	7.5 km/h · đông bắc	148°
19:00 13/09/1987	27.10°N, 157.10°E	9.3 km/h · tây nam	14.3 km/h · đông bắc	158°
13:00 14/09/1987	28.30°N, 158.60°E	18.9 km/h · đông nam	4.0 km/h · đông bắc	119°
13:00 15/09/1987	29.30°N, 158.80°E	34.8 km/h · tây	4.9 km/h · tây bắc	31°
07:00 16/09/1987	30.10°N, 158.30°E	17.2 km/h · tây nam	5.8 km/h · bắc	139°
01:00 17/09/1987	31.70°N, 158.40°E	11.5 km/h · tây	19.3 km/h · đông bắc	127°
19:00 17/09/1987	34.90°N, 160.00°E	19.5 km/h · bắc	29.8 km/h · bắc	18°
13:00 18/09/1987	41.00°N, 162.00°E	35.8 km/h · bắc	49.4 km/h · bắc	18°

Dòng dẫn đường tầng cao (gió trung bình theo khối lượng lớp 850–200 hPa) dọc đường đi có tốc độ trung bình ~24 km/h, hướng chủ đạo về phía tây. Bão di chuyển thực tế trung bình ~16 km/h; sai lệch góc trung bình giữa hướng dòng dẫn và hướng đi thực khoảng 61° (Lệch lớn), lớn nhất ~158°. Hướng di chuyển lệch lớn khỏi dòng dẫn tính trung bình — dấu hiệu dòng dẫn yếu/đa hướng hoặc bão bị chi phối mạnh bởi các yếu tố ngoài dòng môi trường (beta-drift, tương tác xoáy, địa hình). Thời điểm bão đổi hướng mạnh nhất (~70° quanh 01:00 17/09/1987) TRÙNG với lúc dòng dẫn đổi hướng (~83°) — chuyển hướng do dòng môi trường xoay theo (thường là qua rãnh/rìa áp cao cận nhiệt).

Nguồn dữ liệu: NOAA PSL · NCEP/NCAR Reanalysis 1 (gió u,v theo mực áp) — trung bình lớp dẫn đường 850–200 hPa. Hướng dòng dẫn = hướng gió trung bình lớp thổi về (0°=Bắc, 90°=Đông); hướng di chuyển suy từ 2 điểm quỹ đạo liên tiếp. Sai lệch nhỏ (ở Bắc bán cầu thường lệch về tây bắc) là biểu hiện của beta-drift.

Phân tích sâu bán kính gió mạnh

Quy mô vùng gió của bão — không chỉ gió mạnh đến đâu mà còn trải rộng bao xa — quyết định phạm vi và mức độ tàn phá. Mô phỏng bên dưới dựng theo số liệu bán kính gió lớn nhất trong best track JMA.

Gió mạnh (cấp 6+) Gió bão (cấp 10+) Mắt bão

Bão diện cực rộngvùng gió mạnh trải trên bán kính rất lớn — hiếm gặp, có thể ảnh hưởng đồng thời cả một vùng biển và dải bờ mênh mông

Gió mạnh (cấp 6+)

833km bán kính

Đường kính ~1667 km · trục lớn/nhỏ 833/833 km

Dải bán kính cả vòng đời: 93–833 km (TB ~507 km)

Gió bão (cấp 10+)

278km bán kính

Đường kính ~556 km · trục lớn/nhỏ 278/278 km

Dải bán kính cả vòng đời: 56–278 km (TB ~177 km) · 33 bản tin có lõi gió bão

Cấu trúc trường gió: gần đối xứng. Ghi nhận bán kính gió ở 48/54 mốc quan trắc.

Các điểm nổi bật khác về trường gió

Không chỉ tại thời điểm bán kính lớn nhất — dưới đây là những mốc đáng chú ý khác dọc đường đi, mỗi mốc phản ánh một đặc điểm riêng về cách trường gió của bão mở rộng, siết chặt hay lệch hướng theo từng pha.

Vùng gió mạnh cực đại

BK 833 km ĐK 1667 km Gió tâm 157 km/h

Thời điểm trường gió cấp 6+ trải rộng nhất — phạm vi ảnh hưởng gió mạnh, gió giật lớn nhất trong toàn bộ vòng đời bão.

07:00 12/09/1987

Lõi gió bão cực đại

BK 278 km ĐK 556 km Gió tâm 185 km/h

Thời điểm vùng gió bão cấp 10+ — lõi nguy hiểm nhất bao quanh mắt bão — mở rộng lớn nhất.

19:00 10/09/1987

Trường gió lệch nhất

BK 741 km ĐK 1482 km Gió tâm 185 km/h Lệch 1.67× về Nam

Thời điểm trường gió mất cân đối rõ rệt nhất — "nửa nguy hiểm" dồn mạnh về phía Nam, khiến khu vực đó chịu gió và sóng nặng hơn hẳn nửa còn lại.

19:00 10/09/1987

Giai đoạn bão siết chặt nhất

BK 185 km ĐK 370 km Gió tâm 102 km/h

Trường gió co gọn quanh mắt bão trong khi vẫn duy trì lõi gió bão — cấu trúc siết chặt kiểu này thường đi kèm mắt bão rõ nét và nguy cơ tăng cấp bùng phát.

01:00 07/09/1987

Vùng gió mạnh (cấp 6 trở lên) mở rộng lớn nhất tới bán kính khoảng 833 km (~450 hải lý, đường kính ~1667 km) vào 07:00 12/09/1987 khi sức gió tâm bão ~157 km/h. Vùng gió bão rất mạnh (cấp 10 trở lên) đạt bán kính tối đa ~278 km (~150 hải lý) — đây là lõi nguy hiểm nhất bao quanh mắt bão. Xét về quy mô, bão được xếp vào nhóm "Bão diện cực rộng": vùng gió mạnh trải trên bán kính rất lớn — hiếm gặp, có thể ảnh hưởng đồng thời cả một vùng biển và dải bờ mênh mông. Trường gió gần như đối xứng quanh tâm, cho thấy cấu trúc bão siết chặt, cân đối. Bán kính gió rộng đồng nghĩa diện tích mặt biển bị gió dồn lớn hơn (nguy cơ nước dâng do bão cao), đà gió dài tạo sóng lớn và sóng lừng lan xa, kèm dải mưa hoàn lưu gây gió giật và ngập lụt trên diện rộng ngay cả khi tâm bão còn ở xa. Bán kính vùng gió mạnh cũng là căn cứ để khoanh vùng nguy hiểm trên biển, xác định phạm vi sơ tán và ước tính khoảng thời gian an toàn còn lại trước khi gió mạnh ập tới. Xét riêng vùng gió bão rất mạnh (cấp 10+): ghi nhận ở 33 bản tin, bán kính dao động khoảng 56–278 km (trung bình ~177 km), cho thấy quy mô lõi nguy hiểm thay đổi theo từng pha của bão chứ không cố định.

Bán kính gió lấy theo giá trị lớn nhất trong vòng đời bão (nguồn: best track JMA). Vòng gió được vẽ lệch tâm theo trục lớn/nhỏ để phản ánh mức độ bất cân đối của trường gió thực tế.

Biểu đồ vòng đời cường độ

Sức gió (km/h)Áp suất (hPa)

Bản đồ đường đi & cường độ (tự dựng từ best track JMA · bấm vào từng mốc để xem chi tiết)

Ảnh mây vệ tinh NASA GIBS bão HOLLY — Ảnh mây vệ tinh NASA GIBS (đổi theo mốc thời gian đang chọn)

Tóm tắt bằng lời — toàn bộ hành trình & cường độ bão kể lại thành đoạn văn dễ đọc

Bão HOLLY (1987) được JMA ghi nhận theo dõi đầu tiên tại vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương lúc 07:00 05/09/1987. Hệ thống chính thức mạnh lên thành bão (cấp 8) tại vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương vào 01:00 06/09/1987. Bão đạt cường độ đỉnh gần vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương với sức gió 204 km/h (~110 kt), phân loại Siêu bão, áp suất tâm thấp nhất 900 hPa. Xét theo gió mạnh nhất, đây là cơn bão mạnh thứ 2/23 của mùa bão 1987. Bão được ghi nhận lần cuối tại vùng biển phía Bắc Tây Thái Bình Dương lúc 13:00 18/09/1987. Tổng quãng đường di chuyển khoảng 4602 km trong 13 ngày 6 giờ (tốc độ trung bình ~14 km/h). Có tăng cường nhanh (RI): sức gió tăng 50 kt trong ≤24 giờ (ngưỡng RI ≥ 30 kt). Về điều kiện nền nhiệt biển: SST trung bình dọc đường đi ~27.7°C (Rất thuận lợi — ngưỡng phát triển bão là 26.5°C). Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung ~76% (Trung bình), đứt gió thẳng đứng ~7.6 m/s (Thuận lợi). Về độ sâu đáy biển: bão đi qua vùng biển sâu trung bình ~5,315 m (Rất thuận lợi cho việc tiếp nhiệt), tại điểm đạt đỉnh độ sâu ~5,772 m — biển càng sâu, lớp nước ấm càng dày và bão càng ít bị vệt nước lạnh làm suy yếu. Về nhiệt lượng đại dương (OHC): trung bình dọc đường đi ~43.5 kJ/cm² (Rất thuận lợi — ngưỡng thuận lợi tăng cường nhanh ~50 kJ/cm²), tại điểm đạt đỉnh ~113.2 kJ/cm². OHC phản ánh bề dày lớp nước ấm tới độ sâu đẳng nhiệt 26°C — thước đo trực tiếp hơn cả SST và độ sâu đáy biển. Theo dữ liệu đường bờ biển, tâm bão di chuyển hoàn toàn trên biển và không đổ bộ đất liền.

Tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ & hiệu ứng Fujiwhara

Khi hai cơn bão (xoáy thuận) tiến lại đủ gần nhau — thường trong khoảng ~1.400 km — chúng bắt đầu quay quanh một điểm chung nằm giữa hai tâm, gọi là khối tâm chung. Hiện tượng này được nhà khí tượng Nhật Bản Sakuhei Fujiwhara mô tả năm 1921 nên mang tên ông.

Ở Bắc bán cầu, hai xoáy quay quanh nhau theo chiều ngược kim đồng hồ, khiến quỹ đạo cả hai bị bẻ cong và hướng di chuyển thay đổi khó lường. Tùy vào khoảng cách và chênh lệch cường độ, tương tác có thể dẫn tới ba kết cục chính:

Xoay quanh nhau: hai cơn cùng quay quanh khối tâm chung như đang "khiêu vũ", quỹ đạo uốn cong nhưng vẫn giữ khoảng cách với nhau.
Hấp thụ (nuốt): cơn mạnh hơn hút lấy và nhập cơn yếu hơn vào làm một, hợp nhất thành một xoáy lớn duy nhất.
Đẩy xa nhau: sau khi quay được một đoạn, hai cơn tách ra và bị "văng" theo hai hướng ngược nhau, rời xa dần.

Vì vậy đây là yếu tố quan trọng khi dự báo đường đi của bão đôi.

Bên dưới là phân tích cụ thể mức độ tương tác giữa cơn bão này với từng cơn bão cùng thời kỳ, kèm mô phỏng chuyển động hai tâm bão.

Đang phân tích tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ…

Hình ảnh vệ tinh

Ảnh mây vệ tinh ghi nhận trong quá trình hoạt động

Vệ tinh

Không có hình ảnh vệ tinh cho cơn bão này.

Menu Chính

HOLLY (1987)

Bán kính gió

Diễn biến: HOLLY (1987)

Tương tác đất liền — phân tích đổ bộ

Mức độ mạnh trong năm

Tăng cường nhanh (RI)

Mức sụt áp tối đa

Đặc điểm & bất thường trong di chuyển

Kết cấu gió & năng lượng

Tuỳ chỉnh hệ số quy đổi gió 10′ → 1′ (ACE & PDI)

Sức mạnh & năng lượng tích luỹ (ACE / PDI)

Nhiệt độ bề mặt biển (SST) dọc đường đi tâm bão

Độ sâu đáy biển & cao độ địa hình dọc đường đi tâm bão & ảnh hưởng tới cường độ

Nhiệt lượng đại dương (OHC) dọc đường đi tâm bão

Độ ẩm đất (Soil Moisture) & hiệu ứng đại dương nâu

Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung & độ đứt gió thẳng đứng

Dòng dẫn đường tầng cao (steering flow) dọc đường đi tâm bão

Phân tích sâu bán kính gió mạnh

Gió mạnh (cấp 6+)

Gió bão (cấp 10+)

Biểu đồ vòng đời cường độ

Tóm tắt bằng lời — toàn bộ hành trình & cường độ bão kể lại thành đoạn văn dễ đọc

Tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ & hiệu ứng Fujiwhara

Tâm bão không đi qua bất kỳ tỉnh/thành nào của Việt Nam

Menu Chính

NGÔN NGỮ

Chọn vị trí xem thời tiết

HOLLY (1987)

Diễn biến: HOLLY (1987)

Tương tác đất liền — phân tích đổ bộ

Mức độ mạnh trong năm

Tăng cường nhanh (RI)

Mức sụt áp tối đa

Đặc điểm & bất thường trong di chuyển

Kết cấu gió & năng lượng

Tuỳ chỉnh hệ số quy đổi gió 10′ → 1′ (ACE & PDI)

Sức mạnh & năng lượng tích luỹ (ACE / PDI)

Nhiệt độ bề mặt biển (SST) dọc đường đi tâm bão

Độ sâu đáy biển & cao độ địa hình dọc đường đi tâm bão & ảnh hưởng tới cường độ

Nhiệt lượng đại dương (OHC) dọc đường đi tâm bão

Độ ẩm đất (Soil Moisture) & hiệu ứng đại dương nâu

Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung & độ đứt gió thẳng đứng

Dòng dẫn đường tầng cao (steering flow) dọc đường đi tâm bão

Phân tích sâu bán kính gió mạnh

Gió mạnh (cấp 6+)

Gió bão (cấp 10+)

Biểu đồ vòng đời cường độ

Tóm tắt bằng lời — toàn bộ hành trình & cường độ bão kể lại thành đoạn văn dễ đọc

Tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ & hiệu ứng Fujiwhara

Tâm bão không đi qua bất kỳ tỉnh/thành nào của Việt Nam