Bạn đang xem cơn bão IVY Nguồn: JMA

Trang này chỉ hiển thị dữ liệu của bão IVY từ một nguồn duy nhất là đài JMA (Cơ quan Khí tượng Nhật Bản). Nếu bạn muốn xem và đối chiếu thêm dữ liệu từ các đài khác như JTWC, CMA, KMA, HKO... hãy chuyển sang phiên bản V4.

Xem bản V4

IVY (1977)

Bão trước Bão sau

Hoạt động: 18/10/1977 - 27/10/1977

Gió lớn nhất: 148 km/h

Áp suất nhỏ nhất: 940 hPa

Trước Sau

Quay lại

Đang hiển thị:

Chỉ giữ tên bão đang chọn

Độ mờ bão khác: 65%

Bán kính gió

Cấp độ gió (Beaufort): Vùng áp thấp (< Cấp 6) Áp thấp nhiệt đới (Cấp 6-7) Bão (Cấp 8-9) Bão mạnh (Cấp 10-11) Bão rất mạnh (Cấp 12-15) Siêu bão (Cấp 16-17)

Diễn biến: IVY (1977)

Nhật ký quan trắc · Mùa bão 1977

39 mốc

Thời gian	Tọa độ tâm	Áp suất	Sức gió	Gió giật	Phân loại	Bán kính gió (cấp 6+)
07:00 18/10/1977	7.0°N, 148.0°E	1008hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
13:00 18/10/1977	7.7°N, 147.3°E	1006hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
19:00 18/10/1977	8.6°N, 146.5°E	1006hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
01:00 19/10/1977	9.5°N, 145.8°E	1006hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
07:00 19/10/1977	10.5°N, 145.5°E	1004hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
13:00 19/10/1977	11.4°N, 145.3°E	1004hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
19:00 19/10/1977	12.5°N, 145.4°E	1004hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
01:00 20/10/1977	13.3°N, 145.7°E	1004hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
07:00 20/10/1977	14.0°N, 146.0°E	1004hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
13:00 20/10/1977	14.5°N, 146.4°E	1002hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
19:00 20/10/1977	15.1°N, 147.1°E	1000hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
01:00 21/10/1977	15.7°N, 147.4°E	1000hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
07:00 21/10/1977	16.0°N, 147.4°E	998hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
13:00 21/10/1977	16.3°N, 147.3°E	998hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
19:00 21/10/1977	16.8°N, 147.1°E	998hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
01:00 22/10/1977	17.2°N, 146.7°E	996hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
07:00 22/10/1977	17.5°N, 145.8°E	990hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
13:00 22/10/1977	17.1°N, 145.4°E	990hPa	74km/h Cấp 8	--	Bão
19:00 22/10/1977	16.8°N, 145.8°E	985hPa	74km/h Cấp 8	--	Bão
01:00 23/10/1977	17.2°N, 146.3°E	980hPa	83km/h Cấp 9	--	Bão
07:00 23/10/1977	17.6°N, 146.6°E	980hPa	93km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
13:00 23/10/1977	18.2°N, 147.0°E	975hPa	102km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
19:00 23/10/1977	19.3°N, 147.8°E	970hPa	111km/h Cấp 11	--	Bão mạnh
01:00 24/10/1977	20.3°N, 148.9°E	965hPa	111km/h Cấp 11	--	Bão mạnh
07:00 24/10/1977	21.0°N, 150.3°E	965hPa	120km/h Cấp 12	--	Bão rất mạnh
13:00 24/10/1977	21.8°N, 151.6°E	960hPa	130km/h Cấp 12	--	Bão rất mạnh
19:00 24/10/1977	22.9°N, 152.7°E	955hPa	130km/h Cấp 12	--	Bão rất mạnh
01:00 25/10/1977	24.2°N, 153.5°E	950hPa	130km/h Cấp 12	--	Bão rất mạnh
07:00 25/10/1977	25.2°N, 154.0°E	950hPa	148km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
13:00 25/10/1977	26.5°N, 154.6°E	945hPa	148km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
19:00 25/10/1977	27.3°N, 155.2°E	940hPa	148km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
01:00 26/10/1977	28.2°N, 155.7°E	940hPa	148km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
07:00 26/10/1977	29.3°N, 156.4°E	945hPa	139km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
13:00 26/10/1977	30.3°N, 157.1°E	945hPa	139km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
19:00 26/10/1977	31.6°N, 158.2°E	950hPa	139km/h Cấp 13	--	Bão rất mạnh
01:00 27/10/1977	34.5°N, 161.0°E	955hPa	130km/h Cấp 12	--	Bão rất mạnh
07:00 27/10/1977	38.7°N, 165.2°E	965hPa	93km/h Cấp 10	--	Bão mạnh
13:00 27/10/1977	43.0°N, 172.0°E	980hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--
19:00 27/10/1977	46.0°N, 178.1°E	984hPa	K.xác định	--	Chưa rõ	--

Để xem rõ thông tin bán kính vùng gió mạnh (từ cấp 6+), nhấn nút Xem tại cột Bán kính gió (cấp 6+) trong bảng diễn biến (track) bên phải.

Tổng quan khái quát toàn bộ cơn bão

Hành trình, cường độ đỉnh, xếp hạng trong năm & các đặc điểm bất thường — tổng hợp tự động từ chuỗi quan trắc JMA và các dũ liệu quốc tế khác

Khái quát

Hồ sơ khái quát cơn bão

IVY · 1977

Số hiệu 197717 · Nguồn quan trắc: JMA (Cơ quan Khí tượng Nhật Bản)

Bão rất mạnh

Ghi nhận cuối: 17867 ngày trước (19:00 27/10/1977)

148 km/hGió đỉnh (~80 kt)Sức gió mạnh nhất bão đạt được trong cả vòng đời — càng cao thì bão càng dữ dội.

940 hPaÁp suất thấp nhấtÁp suất tại tâm bão; con số càng thấp thì bão càng mạnh.

6,003 kmQuãng đườngTổng chiều dài đường đi mà tâm bão đã vạch ra từ đầu đến cuối.

9 ngày 12 giờThời gian hoạt độngKhoảng thời gian từ lúc bão hình thành đến khi tan hẳn.

#6/21Mạnh nhất năm 1977Thứ hạng sức gió của bão so với mọi cơn bão trong cùng mùa.

Theo dõi đầu tiên Thành bão Đạt đỉnh Ghi nhận cuối Địa danh lấy từ BigDataCloud

Ghi nhận theo dõi đầu tiên

vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương

07:00 18/10/1977

7.00°N, 148.00°E

Vùng áp thấp 1008 hPa

Chính thức mạnh lên thành bão

vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương

13:00 22/10/1977

17.10°N, 145.40°E

Bão 74 km/h 990 hPa

Đạt cường độ đỉnh

vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương

19:00 25/10/1977

27.30°N, 155.20°E

Bão rất mạnh 148 km/h 940 hPa

Ghi nhận cuối cùng

vùng biển phía Bắc Tây Thái Bình Dương

19:00 27/10/1977

46.00°N, 178.10°E

Vùng áp thấp 984 hPa

Tương tác đất liền — phân tích đổ bộ

Theo dữ liệu đường bờ biển, tâm bão di chuyển hoàn toàn trên biển — không ghi nhận đổ bộ đất liền trong suốt vòng đời.

Mức độ mạnh trong năm

#6 trên tổng 21 cơn bão mùa 1977
(xếp theo gió mạnh nhất)

Tăng cường nhanh (RI)

50kt/24h

Có tăng cường nhanh (RI): sức gió tăng 50 kt trong ≤24 giờ (ngưỡng RI ≥ 30 kt). 07:00 22/10/1977 → 07:00 23/10/1977

Mức sụt áp tối đa

6hPa/6h

10hPa/12h

16hPa/24h

31hPa/48h

Sụt áp nhanh Giảm 16 hPa/24h — bão tăng cấp rõ rệt.

Sụt áp càng lớn trong thời gian ngắn cho thấy bão tăng cấp càng dữ dội. Mốc ~24 hPa/24h là ngưỡng "bom khí tượng" (bão bùng nổ cường độ).

Đặc điểm & bất thường trong di chuyển

Có 2 lần chuyển hướng gấp (>70°) trong quá trình di chuyển.
Có giai đoạn di chuyển rất nhanh (đạt 124 km/h).

26.3Tốc độ TB (km/h)

124.2Tốc độ tối đa (km/h)

1.15×Độ uốn khúc

Kết cấu gió & năng lượng

Bán kính gió mạnh: —

Đường kính vùng bão: —

ACE: 11.2423 ×10⁴ kt²

PDI: 8.8865 ×10⁶ kt³

Tuỳ chỉnh hệ số quy đổi gió 10′ → 1′ (ACE & PDI)

ACE & PDI được tính từ gió 1 phút, quy đổi từ gió 10 phút (JMA) qua một hệ số. Mặc định là 1.14 (WMO). Bạn có thể đặt lại hệ số trong khoảng 1.05–1.30, và/hoặc thêm các khoảng cấp gió Beaufort dùng hệ số riêng. Cài đặt được lưu trong trình duyệt và áp dụng cho mọi cơn bão cho tới khi bạn thay đổi hoặc đưa về mặc định.

Hệ số mặc định

Sức mạnh & năng lượng tích luỹ (ACE / PDI)

Mức năng lượng: Trung bình

Cơn bão đã tích luỹ 11.2423 ×10⁴ kt² năng lượng (ACE) — ở mức trung bình của một cơn bão nhiệt đới.

Xếp thứ 7/21 về năng lượng trong mùa bão 1977.
Chiếm 5.5% tổng năng lượng của cả 21 cơn bão trong mùa.
Mạnh gấp 1.2 lần ACE trung bình mỗi cơn bão trong mùa (~9.74 ×10⁴ kt²).

PDI · Chỉ số phá hoại8.8865×10⁶ kt³

PDI đo tổng "sức tàn phá" tích luỹ theo lập phương của sức gió — càng cao thì tiềm năng gây thiệt hại của bão càng lớn.

ACE & PDI tính từ gió 1 phút (quy đổi từ gió 10 phút JMA ×1.14) tại các bản tin 00/06/12/18 UTC. Thứ hạng năng lượng được tính lại trực tiếp cho toàn bộ các cơn bão cùng mùa.

Nhiệt độ bề mặt biển (SST) dọc đường đi tâm bão

Cơn bão xảy ra trước 09/1981 — nằm ngoài phạm vi bộ dữ liệu tái phân tích SST (NOAA OISST v2.1).

Độ sâu đáy biển & cao độ địa hình dọc đường đi tâm bão & ảnh hưởng tới cường độ

5,850 m Rất thuận lợi

Đánh giá kho nhiệt đại dương: Biển rất sâu (≥ 1000 m) — kho nhiệt đại dương khổng lồ, gần như không có phản hồi nước lạnh khi bão khuấy trộn, điều kiện lý tưởng để duy trì và tăng cường.

4,318 mĐộ sâu trung bình

7,972 mSâu nhất

986 mNông nhất

5,850 mTại điểm đạt đỉnh

100%Điểm ≥ 200 m

Đường phía trên là sức gió của bão; khối bên dưới là mặt cắt đáy biển; phần đất nâu nhô lên trên mặt biển là địa hình khi bão đã vào bờ. Chạm/bấm vào từng điểm để xem độ sâu (hoặc cao độ) & sức gió tại đó.

Đáy biển (tô theo độ sâu) Sức gió tâm bão Ranh giới biển sâu 200 m Nước nông ven bờ Địa hình đất liền (nhô trên mặt biển)

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	Độ sâu / Cao độ	Phân loại	Sức gió
07:00 18/10/1977	7.00°N, 148.00°E	3,648 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
13:00 18/10/1977	7.70°N, 147.30°E	1,049 m	Biển sâu	KXĐ
19:00 18/10/1977	8.60°N, 146.50°E	3,464 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
01:00 19/10/1977	9.50°N, 145.80°E	3,195 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
07:00 19/10/1977	10.50°N, 145.50°E	3,461 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
13:00 19/10/1977	11.40°N, 145.30°E	5,049 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
19:00 19/10/1977	12.50°N, 145.40°E	7,972 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
01:00 20/10/1977	13.30°N, 145.70°E	4,253 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
07:00 20/10/1977	14.00°N, 146.00°E	4,095 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
13:00 20/10/1977	14.50°N, 146.40°E	4,589 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
19:00 20/10/1977	15.10°N, 147.10°E	5,598 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
01:00 21/10/1977	15.70°N, 147.40°E	4,322 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
07:00 21/10/1977	16.00°N, 147.40°E	4,819 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
13:00 21/10/1977	16.30°N, 147.30°E	3,557 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
19:00 21/10/1977	16.80°N, 147.10°E	4,182 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
01:00 22/10/1977	17.20°N, 146.70°E	3,726 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
07:00 22/10/1977	17.50°N, 145.80°E	2,357 m	Biển sâu	KXĐ
13:00 22/10/1977	17.10°N, 145.40°E	3,411 m	Vực sâu đại dương	74 km/h
19:00 22/10/1977	16.80°N, 145.80°E	1,499 m	Biển sâu	74 km/h
01:00 23/10/1977	17.20°N, 146.30°E	2,532 m	Biển sâu	83 km/h
07:00 23/10/1977	17.60°N, 146.60°E	3,528 m	Vực sâu đại dương	93 km/h
13:00 23/10/1977	18.20°N, 147.00°E	3,196 m	Vực sâu đại dương	102 km/h
19:00 23/10/1977	19.30°N, 147.80°E	3,610 m	Vực sâu đại dương	111 km/h
01:00 24/10/1977	20.30°N, 148.90°E	4,136 m	Vực sâu đại dương	111 km/h
07:00 24/10/1977	21.00°N, 150.30°E	4,282 m	Vực sâu đại dương	120 km/h
13:00 24/10/1977	21.80°N, 151.60°E	5,657 m	Vực sâu đại dương	130 km/h
19:00 24/10/1977	22.90°N, 152.70°E	5,209 m	Vực sâu đại dương	130 km/h
01:00 25/10/1977	24.20°N, 153.50°E	5,404 m	Vực sâu đại dương	130 km/h
07:00 25/10/1977	25.20°N, 154.00°E	5,681 m	Vực sâu đại dương	148 km/h
13:00 25/10/1977	26.50°N, 154.60°E	5,964 m	Vực sâu đại dương	148 km/h
19:00 25/10/1977	27.30°N, 155.20°E	5,850 m	Vực sâu đại dương	148 km/h
01:00 26/10/1977	28.20°N, 155.70°E	6,174 m	Vực sâu đại dương	148 km/h
07:00 26/10/1977	29.30°N, 156.40°E	6,023 m	Vực sâu đại dương	139 km/h
13:00 26/10/1977	30.30°N, 157.10°E	4,805 m	Vực sâu đại dương	139 km/h
19:00 26/10/1977	31.60°N, 158.20°E	3,405 m	Vực sâu đại dương	139 km/h
01:00 27/10/1977	34.50°N, 161.00°E	4,510 m	Vực sâu đại dương	130 km/h
07:00 27/10/1977	38.70°N, 165.20°E	4,618 m	Vực sâu đại dương	93 km/h
13:00 27/10/1977	43.00°N, 172.00°E	5,073 m	Vực sâu đại dương	KXĐ
19:00 27/10/1977	46.00°N, 178.10°E	5,570 m	Vực sâu đại dương	KXĐ

Dọc hành trình, độ sâu đáy biển nơi tâm bão đi qua dao động 986–7,972 m (trung bình ~4,318 m); 100% số điểm lấy mẫu nằm trên vùng biển sâu ≥ 200 m. Độ sâu là chỉ dấu gián tiếp cho bề dày lớp nước ấm (nhiệt lượng đại dương khả dụng): biển càng sâu, nước lạnh tầng dưới càng khó bị khuấy lên làm mát mặt biển, nên bão càng được tiếp nhiệt bền bỉ. Khi đạt cường độ đỉnh, tâm bão nằm trên vùng biển rất sâu ~5,850 m — kho nhiệt gần như vô hạn so với nhu cầu của bão, hoàn toàn phù hợp để bão đạt và giữ phân loại Bão rất mạnh. Pha tăng cường nhanh diễn ra chủ yếu trên nền biển sâu — bề dày lớp nước ấm lớn là một trong những điều kiện đại dương hỗ trợ cho việc bùng phát cường độ.

Nguồn dữ liệu độ sâu & cao độ: GEBCO 2020 (lưới ~450 m) · Open Topo Data (GEBCO 2020 bao gồm cả địa hình đất liền). Giá trị âm = độ sâu đáy biển, dương = cao độ địa hình so với mực nước biển. Ngưỡng 200 m ≈ mép thềm lục địa — ranh giới giữa biển sâu (tiếp nhiệt tốt) và biển nông (dễ bị làm lạnh).

Nhiệt lượng đại dương (OHC) dọc đường đi tâm bão

Cơn bão xảy ra trước 1980 — nằm ngoài phạm vi bộ dữ liệu tái phân tích đại dương NOAA GODAS.

Độ ẩm đất (Soil Moisture) & hiệu ứng đại dương nâu

Trong toàn bộ vòng đời, tâm bão không đi vào đất liền nên không xét độ ẩm đất — hiệu ứng đại dương nâu chỉ xảy ra khi bão ở trên đất liền. Hiệu ứng đại dương nâu chỉ có ý nghĩa khi tâm bão ở trên đất liền: nếu đất đủ ẩm ướt, bốc hơi mạnh như mặt biển sẽ cấp nhiệt-ẩm giúp bão duy trì/mạnh thêm sau khi đổ bộ thay vì suy yếu ngay.

Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung & độ đứt gió thẳng đứng

Độ ẩm tầng trung (500–700 hPa)

42% Hơi khô tại điểm bão đạt đỉnh

Tầng giữa khá khô (40–50%) — không khí khô kìm hãm đối lưu, bất lợi cho bão mạnh lên.

70%Trung bình 42–99%Dao động 85%Điểm ≥ 60%

Độ đứt gió thẳng đứng (200–850 hPa)

9.3m/s · Trung bình tại điểm bão đạt đỉnh

Đứt gió trung bình (~15–20 hải lý/giờ) — bắt đầu gây nghiêng trục, hạn chế phần nào khả năng mạnh lên.

12.5TB (m/s) 3.8–48.0Dao động 60%Điểm < 20kt

Độ ẩm tầng trung (%) Độ đứt gió (m/s) Ngưỡng thuận lợi

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	Độ ẩm tầng trung	Độ đứt gió	Sức gió
07:00 18/10/1977	7.00°N, 148.00°E	62%	15.6 m/s	KXĐ
19:00 18/10/1977	8.60°N, 146.50°E	77%	12.1 m/s	KXĐ
07:00 19/10/1977	10.50°N, 145.50°E	78%	12.9 m/s	KXĐ
01:00 20/10/1977	13.30°N, 145.70°E	81%	10.0 m/s	KXĐ
13:00 20/10/1977	14.50°N, 146.40°E	67%	4.5 m/s	KXĐ
01:00 21/10/1977	15.70°N, 147.40°E	75%	3.8 m/s	KXĐ
13:00 21/10/1977	16.30°N, 147.30°E	68%	6.0 m/s	KXĐ
07:00 22/10/1977	17.50°N, 145.80°E	77%	7.9 m/s	KXĐ
13:00 22/10/1977	17.10°N, 145.40°E	72%	8.2 m/s	74 km/h
19:00 22/10/1977	16.80°N, 145.80°E	68%	9.5 m/s	74 km/h
07:00 23/10/1977	17.60°N, 146.60°E	69%	12.1 m/s	93 km/h
19:00 23/10/1977	19.30°N, 147.80°E	66%	3.8 m/s	111 km/h
13:00 24/10/1977	21.80°N, 151.60°E	79%	6.8 m/s	130 km/h
01:00 25/10/1977	24.20°N, 153.50°E	61%	5.1 m/s	130 km/h
13:00 25/10/1977	26.50°N, 154.60°E	44%	7.3 m/s	148 km/h
19:00 25/10/1977	27.30°N, 155.20°E	42%	9.3 m/s	148 km/h
01:00 26/10/1977	28.20°N, 155.70°E	43%	13.1 m/s	148 km/h
19:00 26/10/1977	31.60°N, 158.20°E	74%	29.5 m/s	139 km/h
07:00 27/10/1977	38.70°N, 165.20°E	95%	24.7 m/s	93 km/h
19:00 27/10/1977	46.00°N, 178.10°E	99%	48.0 m/s	KXĐ

Độ ẩm tầng trung khí quyển (trung bình 500–700 hPa) dao động 42–99% (trung bình 70%); 85% số điểm đạt mức ẩm thuận lợi (≥ 60%). Độ đứt gió thẳng đứng (200–850 hPa) dao động 3.8–48.0 m/s (trung bình 12.5 m/s ≈ 24 hải lý/giờ). Khi đạt đỉnh, đứt gió thấp nhưng tầng giữa khá khô (42%) — không khí khô là yếu tố hạn chế khả năng mạnh thêm. Pha tăng cường nhanh diễn ra trùng với cửa sổ môi trường thuận lợi (đứt gió xuống thấp và tầng giữa ẩm) — phù hợp với lý thuyết về tăng cường nhanh.

Nguồn dữ liệu: NOAA PSL · NCEP/NCAR Reanalysis 1 (2.5°, 4 obs synoptic/ngày) — RH tầng trung 500–700 hPa & đứt gió 200–850 hPa. Độ ẩm tầng trung ≥ 60% và độ đứt gió < 20 hải lý/giờ (~10 m/s) là các điều kiện thuận lợi cho bão. Độ đứt gió = độ lớn hiệu vector gió giữa 200 hPa và 850 hPa.

Dòng dẫn đường tầng cao (steering flow) dọc đường đi tâm bão

Gió trung bình theo khối lượng lớp dẫn đường 850–200 hPa chính là "dòng chảy" lái cơn bão. So sánh vector dòng dẫn (xanh) với vector di chuyển thực của tâm bão (đỏ) suy từ hai điểm quỹ đạo liên tiếp cho biết bão có bám theo dòng môi trường hay không; phần lệch còn lại phản ánh beta-drift và các tác động khác.

Sai lệch góc trung bình

47°

Lệch vừa phải · lớn nhất 172°

Tốc độ dẫn đường vs thực

32 / 29 km/h

Dòng dẫn đủ mạnh để lái bão

Hướng dòng dẫn chủ đạo

bắc

phương vị ~7°

Vector dòng dẫn đường (850–200 hPa) Vector di chuyển thực của tâm bão Quỹ đạo bão

Thời điểm (giờ VN)	Tọa độ tâm bão	Dòng dẫn đường	Di chuyển thực	Sai lệch góc
07:00 18/10/1977	7.00°N, 148.00°E	31.7 km/h · tây nam	18.3 km/h · tây bắc	76°
19:00 18/10/1977	8.60°N, 146.50°E	18.5 km/h · tây bắc	21.0 km/h · tây bắc	16°
07:00 19/10/1977	10.50°N, 145.50°E	11.5 km/h · tây bắc	17.1 km/h · bắc	50°
01:00 20/10/1977	13.30°N, 145.70°E	6.7 km/h · tây bắc	14.1 km/h · đông bắc	48°
13:00 20/10/1977	14.50°N, 146.40°E	25.8 km/h · bắc	16.8 km/h · đông bắc	48°
01:00 21/10/1977	15.70°N, 147.40°E	13.4 km/h · bắc	5.6 km/h · bắc	3°
13:00 21/10/1977	16.30°N, 147.30°E	19.0 km/h · tây bắc	9.9 km/h · bắc	45°
07:00 22/10/1977	17.50°N, 145.80°E	14.9 km/h · tây nam	10.2 km/h · tây nam	22°
13:00 22/10/1977	17.10°N, 145.40°E	13.8 km/h · tây nam	9.0 km/h · đông nam	117°
19:00 22/10/1977	16.80°N, 145.80°E	12.6 km/h · tây nam	11.6 km/h · đông bắc	172°
07:00 23/10/1977	17.60°N, 146.60°E	18.1 km/h · đông bắc	13.2 km/h · đông bắc	6°
19:00 23/10/1977	19.30°N, 147.80°E	7.9 km/h · đông nam	26.7 km/h · đông bắc	102°
13:00 24/10/1977	21.80°N, 151.60°E	47.6 km/h · bắc	27.8 km/h · đông bắc	33°
01:00 25/10/1977	24.20°N, 153.50°E	37.4 km/h · bắc	20.4 km/h · đông bắc	41°
13:00 25/10/1977	26.50°N, 154.60°E	47.1 km/h · bắc	17.8 km/h · đông bắc	37°
19:00 25/10/1977	27.30°N, 155.20°E	34.5 km/h · tây bắc	18.6 km/h · đông bắc	55°
01:00 26/10/1977	28.20°N, 155.70°E	31.4 km/h · bắc	23.3 km/h · đông bắc	45°
19:00 26/10/1977	31.60°N, 158.20°E	56.1 km/h · đông bắc	69.1 km/h · đông bắc	10°
07:00 27/10/1977	38.70°N, 165.20°E	78.0 km/h · đông bắc	124.2 km/h · đông bắc	5°
19:00 27/10/1977	46.00°N, 178.10°E	116.1 km/h · đông bắc	97.9 km/h · đông bắc	3°

Dòng dẫn đường tầng cao (gió trung bình theo khối lượng lớp 850–200 hPa) dọc đường đi có tốc độ trung bình ~32 km/h, hướng chủ đạo về phía bắc. Bão di chuyển thực tế trung bình ~29 km/h; sai lệch góc trung bình giữa hướng dòng dẫn và hướng đi thực khoảng 47° (Lệch vừa phải), lớn nhất ~172°. Hướng di chuyển lệch vừa phải khỏi dòng dẫn — ngoài dòng môi trường, chuyển động của bão còn chịu tác động của beta-drift và tương tác với các hệ thống lân cận. Thời điểm bão đổi hướng mạnh nhất (~115° quanh 07:00 22/10/1977) TRÙNG với lúc dòng dẫn đổi hướng (~48°) — chuyển hướng do dòng môi trường xoay theo (thường là qua rãnh/rìa áp cao cận nhiệt).

Nguồn dữ liệu: NOAA PSL · NCEP/NCAR Reanalysis 1 (gió u,v theo mực áp) — trung bình lớp dẫn đường 850–200 hPa. Hướng dòng dẫn = hướng gió trung bình lớp thổi về (0°=Bắc, 90°=Đông); hướng di chuyển suy từ 2 điểm quỹ đạo liên tiếp. Sai lệch nhỏ (ở Bắc bán cầu thường lệch về tây bắc) là biểu hiện của beta-drift.

Phân tích sâu bán kính gió mạnh

Quy mô vùng gió của bão — không chỉ gió mạnh đến đâu mà còn trải rộng bao xa — quyết định phạm vi và mức độ tàn phá. Mô phỏng bên dưới dựng theo số liệu bán kính gió lớn nhất trong best track JMA.

Gió mạnh (cấp 6+) Gió bão (cấp 10+) Mắt bão

Bão diện cực rộngvùng gió mạnh trải trên bán kính rất lớn — hiếm gặp, có thể ảnh hưởng đồng thời cả một vùng biển và dải bờ mênh mông

Gió mạnh (cấp 6+)

695km bán kính

Đường kính ~1389 km · trục lớn/nhỏ 926/463 km · phình về Nam

Dải bán kính cả vòng đời: 417–695 km (TB ~538 km)

Gió bão (cấp 10+)

278km bán kính

Đường kính ~556 km · trục lớn/nhỏ 278/278 km

Dải bán kính cả vòng đời: 93–278 km (TB ~189 km) · 15 bản tin có lõi gió bão

Cấu trúc trường gió: bất cân đối rõ rệt. Ghi nhận bán kính gió ở 20/39 mốc quan trắc.

Các điểm nổi bật khác về trường gió

Không chỉ tại thời điểm bán kính lớn nhất — dưới đây là những mốc đáng chú ý khác dọc đường đi, mỗi mốc phản ánh một đặc điểm riêng về cách trường gió của bão mở rộng, siết chặt hay lệch hướng theo từng pha.

Vùng gió mạnh cực đại

BK 695 km ĐK 1389 km Gió tâm 93 km/h Lệch 2× về Nam

Thời điểm trường gió cấp 6+ trải rộng nhất — phạm vi ảnh hưởng gió mạnh, gió giật lớn nhất trong toàn bộ vòng đời bão.

07:00 27/10/1977

Lõi gió bão cực đại

BK 278 km ĐK 556 km Gió tâm 148 km/h

Thời điểm vùng gió bão cấp 10+ — lõi nguy hiểm nhất bao quanh mắt bão — mở rộng lớn nhất.

13:00 25/10/1977

Trường gió lệch nhất

BK 417 km ĐK 833 km Gió tâm 74 km/h Lệch 2× về Đông Nam

Thời điểm trường gió mất cân đối rõ rệt nhất — "nửa nguy hiểm" dồn mạnh về phía Đông Nam, khiến khu vực đó chịu gió và sóng nặng hơn hẳn nửa còn lại.

13:00 22/10/1977

Giai đoạn bão siết chặt nhất

BK 440 km ĐK 880 km Gió tâm 102 km/h Lệch 1.71× về Nam

Trường gió co gọn quanh mắt bão trong khi vẫn duy trì lõi gió bão — cấu trúc siết chặt kiểu này thường đi kèm mắt bão rõ nét và nguy cơ tăng cấp bùng phát.

13:00 23/10/1977

Vùng gió mạnh (cấp 6 trở lên) mở rộng lớn nhất tới bán kính khoảng 695 km (~375 hải lý, đường kính ~1389 km) vào 07:00 27/10/1977 khi sức gió tâm bão ~93 km/h. Vùng gió bão rất mạnh (cấp 10 trở lên) đạt bán kính tối đa ~278 km (~150 hải lý) — đây là lõi nguy hiểm nhất bao quanh mắt bão. Xét về quy mô, bão được xếp vào nhóm "Bão diện cực rộng": vùng gió mạnh trải trên bán kính rất lớn — hiếm gặp, có thể ảnh hưởng đồng thời cả một vùng biển và dải bờ mênh mông. Trường gió bất cân đối rõ rệt (tỉ lệ trục lớn/trục nhỏ ~2), phình rộng nhất về phía Nam — thường do cộng hưởng giữa tốc độ di chuyển của bão với hoàn lưu, khiến "nửa nguy hiểm" của bão dồn lệch về hướng này. Bán kính gió rộng đồng nghĩa diện tích mặt biển bị gió dồn lớn hơn (nguy cơ nước dâng do bão cao), đà gió dài tạo sóng lớn và sóng lừng lan xa, kèm dải mưa hoàn lưu gây gió giật và ngập lụt trên diện rộng ngay cả khi tâm bão còn ở xa. Bán kính vùng gió mạnh cũng là căn cứ để khoanh vùng nguy hiểm trên biển, xác định phạm vi sơ tán và ước tính khoảng thời gian an toàn còn lại trước khi gió mạnh ập tới. Xét riêng vùng gió bão rất mạnh (cấp 10+): ghi nhận ở 15 bản tin, bán kính dao động khoảng 93–278 km (trung bình ~189 km), cho thấy quy mô lõi nguy hiểm thay đổi theo từng pha của bão chứ không cố định.

Bán kính gió lấy theo giá trị lớn nhất trong vòng đời bão (nguồn: best track JMA). Vòng gió được vẽ lệch tâm theo trục lớn/nhỏ để phản ánh mức độ bất cân đối của trường gió thực tế.

Biểu đồ vòng đời cường độ

Sức gió (km/h)Áp suất (hPa)

Bản đồ đường đi & cường độ (tự dựng từ best track JMA · bấm vào từng mốc để xem chi tiết)

Ảnh mây vệ tinh NASA GIBS bão IVY — Ảnh mây vệ tinh NASA GIBS (đổi theo mốc thời gian đang chọn)

Tóm tắt bằng lời — toàn bộ hành trình & cường độ bão kể lại thành đoạn văn dễ đọc

Bão IVY (1977) được JMA ghi nhận theo dõi đầu tiên tại vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương lúc 07:00 18/10/1977. Hệ thống chính thức mạnh lên thành bão (cấp 8) tại vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương vào 13:00 22/10/1977. Bão đạt cường độ đỉnh gần vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương với sức gió 148 km/h (~80 kt), phân loại Bão rất mạnh, áp suất tâm thấp nhất 940 hPa. Xét theo gió mạnh nhất, đây là cơn bão mạnh thứ 6/21 của mùa bão 1977. Bão được ghi nhận lần cuối tại vùng biển phía Bắc Tây Thái Bình Dương lúc 19:00 27/10/1977. Tổng quãng đường di chuyển khoảng 6003 km trong 9 ngày 12 giờ (tốc độ trung bình ~26 km/h). Có tăng cường nhanh (RI): sức gió tăng 50 kt trong ≤24 giờ (ngưỡng RI ≥ 30 kt). Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung ~70% (Hơi khô), đứt gió thẳng đứng ~12.5 m/s (Trung bình). Về độ sâu đáy biển: bão đi qua vùng biển sâu trung bình ~4,318 m (Rất thuận lợi cho việc tiếp nhiệt), tại điểm đạt đỉnh độ sâu ~5,850 m — biển càng sâu, lớp nước ấm càng dày và bão càng ít bị vệt nước lạnh làm suy yếu. Theo dữ liệu đường bờ biển, tâm bão di chuyển hoàn toàn trên biển và không đổ bộ đất liền.

Tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ & hiệu ứng Fujiwhara

Khi hai cơn bão (xoáy thuận) tiến lại đủ gần nhau — thường trong khoảng ~1.400 km — chúng bắt đầu quay quanh một điểm chung nằm giữa hai tâm, gọi là khối tâm chung. Hiện tượng này được nhà khí tượng Nhật Bản Sakuhei Fujiwhara mô tả năm 1921 nên mang tên ông.

Ở Bắc bán cầu, hai xoáy quay quanh nhau theo chiều ngược kim đồng hồ, khiến quỹ đạo cả hai bị bẻ cong và hướng di chuyển thay đổi khó lường. Tùy vào khoảng cách và chênh lệch cường độ, tương tác có thể dẫn tới ba kết cục chính:

Xoay quanh nhau: hai cơn cùng quay quanh khối tâm chung như đang "khiêu vũ", quỹ đạo uốn cong nhưng vẫn giữ khoảng cách với nhau.
Hấp thụ (nuốt): cơn mạnh hơn hút lấy và nhập cơn yếu hơn vào làm một, hợp nhất thành một xoáy lớn duy nhất.
Đẩy xa nhau: sau khi quay được một đoạn, hai cơn tách ra và bị "văng" theo hai hướng ngược nhau, rời xa dần.

Vì vậy đây là yếu tố quan trọng khi dự báo đường đi của bão đôi.

Bên dưới là phân tích cụ thể mức độ tương tác giữa cơn bão này với từng cơn bão cùng thời kỳ, kèm mô phỏng chuyển động hai tâm bão.

Đang phân tích tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ…

Hình ảnh vệ tinh

Ảnh mây vệ tinh ghi nhận trong quá trình hoạt động

Vệ tinh

Không có hình ảnh vệ tinh cho cơn bão này.

Menu Chính

IVY (1977)

Bán kính gió

Diễn biến: IVY (1977)

Tương tác đất liền — phân tích đổ bộ

Mức độ mạnh trong năm

Tăng cường nhanh (RI)

Mức sụt áp tối đa

Đặc điểm & bất thường trong di chuyển

Kết cấu gió & năng lượng

Tuỳ chỉnh hệ số quy đổi gió 10′ → 1′ (ACE & PDI)

Sức mạnh & năng lượng tích luỹ (ACE / PDI)

Nhiệt độ bề mặt biển (SST) dọc đường đi tâm bão

Độ sâu đáy biển & cao độ địa hình dọc đường đi tâm bão & ảnh hưởng tới cường độ

Nhiệt lượng đại dương (OHC) dọc đường đi tâm bão

Độ ẩm đất (Soil Moisture) & hiệu ứng đại dương nâu

Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung & độ đứt gió thẳng đứng

Dòng dẫn đường tầng cao (steering flow) dọc đường đi tâm bão

Phân tích sâu bán kính gió mạnh

Gió mạnh (cấp 6+)

Gió bão (cấp 10+)

Biểu đồ vòng đời cường độ

Tóm tắt bằng lời — toàn bộ hành trình & cường độ bão kể lại thành đoạn văn dễ đọc

Tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ & hiệu ứng Fujiwhara

Tâm bão không đi qua bất kỳ tỉnh/thành nào của Việt Nam

Menu Chính

NGÔN NGỮ

Chọn vị trí xem thời tiết

IVY (1977)

Diễn biến: IVY (1977)

Tương tác đất liền — phân tích đổ bộ

Mức độ mạnh trong năm

Tăng cường nhanh (RI)

Mức sụt áp tối đa

Đặc điểm & bất thường trong di chuyển

Kết cấu gió & năng lượng

Tuỳ chỉnh hệ số quy đổi gió 10′ → 1′ (ACE & PDI)

Sức mạnh & năng lượng tích luỹ (ACE / PDI)

Nhiệt độ bề mặt biển (SST) dọc đường đi tâm bão

Độ sâu đáy biển & cao độ địa hình dọc đường đi tâm bão & ảnh hưởng tới cường độ

Nhiệt lượng đại dương (OHC) dọc đường đi tâm bão

Độ ẩm đất (Soil Moisture) & hiệu ứng đại dương nâu

Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung & độ đứt gió thẳng đứng

Dòng dẫn đường tầng cao (steering flow) dọc đường đi tâm bão

Phân tích sâu bán kính gió mạnh

Gió mạnh (cấp 6+)

Gió bão (cấp 10+)

Biểu đồ vòng đời cường độ

Tóm tắt bằng lời — toàn bộ hành trình & cường độ bão kể lại thành đoạn văn dễ đọc

Tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ & hiệu ứng Fujiwhara

Tâm bão không đi qua bất kỳ tỉnh/thành nào của Việt Nam